為迎戰“雙十一”，圓通速遞在人員儲備及培訓、場地改擴建、車輛及設備儲備和維護、信息化升級等均做了充分準備，特別是圓通航空公司的成立，更是進一步助力快件“時效”的提升。

　　杭州圓通貨運航空有限公司(圓通航空)的基地位于浙江省杭州市蕭山國際機場，目前有一架波音737-300F(客改貨)執杭州至成都專線。從9月26日首航以來，已經成功飛行16個航班。

　　圓通航空運行控制中心總經理李熠告訴國際商報記者，圓通最早開通這條專線主要考慮到兩個方面，一個是行程夠長，超過了1200公里，有空運價值，另一方面則考慮到沿海向西南方向走地形多變，陸運還不發達。

　　為了保障“雙十一”順利運營，圓通速遞已經提前部署，進行了業務量預測和應對能力的預測，圓通全網已于9月份對各中心根據其所處的地理位置、業務結構，聯合阿里的數據，分析了現有設備、場地、人員、車輛的配置情況，做好場地、人員、設備、車輛等方面的預估和落實，以及員工班次的合理安排。根據貨量做好運能的合理準備，加強無縫對接工作。提前做好主、支干線車的調整以及加強全貨機的運作管理，并充分利用好航空資源，做好二三級機場的建設。

　　在最后一公里的布局方面，圓通更是利用一切可以利用的終端資源，包括代辦點、媽媽店、店中店等，且接入了智能快遞柜和菜鳥驛站資源，來減輕旺季末端投送的壓力。此外圓通還采取24小時值班制，保障信息暢通。以管區、單列省區為單位，確定一個總接口人，與總部調度中心對接，全網發揮“上一環節為下一環節服務，下一環節為上一環節把關”的理念，力爭把旺季生產各項工作做得更好。據介紹，目前已對設備、場地、中心、車輛等安全工作進行了逐一排查，“雙十一”期間，圓通總部也將派駐人員去網點進行巡查，指導和監督網點做好收派與發運工作。

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