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南美果園與鄭州進口水果航空口岸無縫對接



2015-11-16   作者:施書芳 李詩珂  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


  鄭州即將迎來最為寒冷的冬天,但南美智利盛產的車離子(櫻桃)和藍莓則是采摘上市季節,從智利圣地亞哥果園中首批采摘下來的新鮮水果僅僅用了28個小時就空運到鄭州,不但讓鄭州市民率先品嘗到,在較短的時間內從鄭州分撥后就擺上國內一線城市市民的餐桌。11月15日晚上10時許,美國康尼航空公司一架波音747--400型大型全貨機降落在鄭州新鄭國際機場停機坪上,這架航班號為K4516的貨機拉的就是這批南美水果。

  15日夜晚的蒙蒙細雨中,該貨機如期降落在鄭州機場28號停機坪上,這是鄭州機場今年降落的第一架水果包機,當巨大的貨艙門打開后,70多噸、共27多箱包裝整齊的水果被一一卸下來,海關、檢驗檢疫等部門的工作人員立即對這批水果進行例行檢查,隨后,這些水果將立即通過20多輛大型貨車從鄭州機場出發,分撥到北京、上海、廣州、深圳、武漢等一線城市,這些城市的市民將會品嘗到來自南美的新鮮水果。這只是第一批南美水果空運鄭州,在今年余下的一個多月時間內,還將有30班貨機,將南美智利等過的新鮮水果源源不斷地空運鄭州,并通過鄭州航空口岸分撥到全國一線城市。根據計劃,今年還將有一家美國航空公司組織水果包機空運到鄭州,屆時,連同去年已經開通運營的盧森堡貨航水果包機,在鄭州機場運營水果包機的國外航空公司已達3家。

  如果用貨船運水果,一般需要30多天,用普通航空貨機,也需要2、3天。智利車離子和藍莓的年產量約1800萬箱,其中8成以上出口到中國。河南機場集團負責人介紹說,鄭州機場作為國家一類航空口岸,已經具備了進口水果口岸、進口冰鮮水產品口岸、進口肉類指定口岸、進口澳大利亞活牛指定口岸等口岸功能。目前已形成以鄭州為中心,聯接歐洲、美洲、澳洲及亞太地區的貨運航線網絡,貨運航線已通達全球主要貨運集散中心,基本形成國際航空貨運樞紐的航線網絡。其中,鄭州機場的進口水果口岸已經日益完備,快速運輸、快速通關、快速分撥的高效率航空運輸機制保證了南美果園與鄭州進口水果航空口岸無縫對接,有了這樣的機制,在較短的時間內,南美等外國水果通過鄭州機場進口水果口岸這個平臺,就能夠讓國內一線市民品嘗。

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