從2015年11月11日起，一場網民們瘋狂的購物結束后，祿口機場同其他物流企業一樣迎來了網購引發的貨運市場高峰。從“雙十一”開始，11、12日兩天，機場國內進出港貨郵處理量達688余噸 。并開始了為期十天左右的貨運高峰期。面對高峰，各保障部門提前制定措施預案，充實保障力量，嚴守安全關口，確保了南京機場“雙十一”貨運高峰的平穩順暢。

　　一、分工負責，保障生產設備安全運行

　　南京機場貨運保障部將“雙十一”作為檢驗部門的“保障實力，服務質量提升”成效的重要工作之一。

　　南京機場貨運一批快件及貨郵正準備從C2國內貨運站運往機坪

　　早在半月前已展開周密部署，與航空公司溝通協調，確保艙位;走訪快遞企業，征詢意見，細化服務;設立24小時維修點，加強設備檢修;悉心調整作業人員班次，提高保障效率。11月11日起，貨運庫區凌晨四點就開始作業，在C2新貨站區專門設立了快件提貨專柜綠色通道，增派了業務人員，最大限度滿足貨主的需要。車輛維修人員加班加點，完成庫區40臺保障車輛和500臺平板車的維護保養，保證了車輛設備的安全運轉。安檢保衛部貨檢科為了保障“雙十一”期間，貨物過檢速度，以確保貨物準時、準點配上航班，同時安排技術人員駐守貨檢現場，做到了對設備發生技術問題隨報隨修，確保了設備安全運行。地面服務部充實一線崗位保障力量，協調貨運保障部加強科學預配，提高了貨郵裝艙的準確性，減少了拉調貨的次數，確保快件及貨郵及時裝載上航班。

　　二、與航空公司聯手，確保貨郵走好、走順

　　10月29日，針對即將來臨的網購高峰的“雙十一”，南京機場貨運保障部全面宣傳動員，一方面主動與國航南京貨運、海航貨運、廈航貨運、南航貨運合作，在確保艙位絕對充足的情況下，簽訂了書面的承諾協議，保證國內快遞貨物準確、準點地裝載上航班，并在快件及貨郵收運期間，與各家航空公司貨運建立溝通機制;另一方面帶領各保障科室主要負責人走訪了順豐、郵政速遞、郵航、圓通等快遞貨運企業，征詢意見和建議，并將機場貨運細化的服務內容、保障措施、航班時刻、優惠價格告知他們，快件貨物運輸期間，及時將貨物配、走信息反饋客戶，強化了24小時貨物收運制度，每一個流程的值班人員，將原來的“雙人雙崗”，改為“三人三崗”，全力確保客戶的貨物走好、走順，信息反饋及時準確，為快遞企業客戶和私營網購業主開辟了進出港快件、貨物“優、先、收、配、運、跟蹤、反饋、提貨”的綠色通道。

　　“雙十一”貨郵高峰期間，為了支援貨運高峰作業，機場貨運保障部從科長到帶班長，從搬運工到駕駛員，放棄休息、連續作戰，充實到庫區、收運、噸控、機坪裝卸機崗位上，加大平板車的周轉速度;值班領導現場指揮，全力以赴，保證每一個貨運業務操作流程暢通有序。

　　三、通力協作，實現貨郵保障零差錯、零投訴

　　“雙十一“期間，南京機場貨運、安檢、地服等部門還協調解決了作業人員就餐、休息等困難，讓作業員工吃上可口的熱乎飯菜，建立了休息室，滿足了南京機場貨運生產的需要。

　　南京機場C2國內貨運站，一批出港快件及貨物正在過安檢，安檢人員正在認真檢查貨郵的安全

　　安檢保衛部貨檢科在“雙十一”到來之前，組織快遞公司宣傳航空安全知識，從源頭減少了違規、違禁品的收運、徹底杜絕了安全隱患。從11日開始，他們克服人手不足的困難，增開貨檢通道，加快了貨物的過檢速度，延長作業時間，加班加點，嚴把安全關，忙而不亂，確保貨物航空安全。地服部增派裝卸人員堅守機坪，確保進出港航班快件、貨郵準確及時快速裝卸機。

　　11月11日至21日，南京機場各保障部門團結協作，加大保障力度，黨員干部沖在前，順利完成國內進出港貨郵處理量3664噸，同比增長10 % ，滿足了“雙十一”期間廣大網民的物流需求。數十萬件貨物及快件，實現了零差錯、零投訴，在滿足企業貨主保障服務的同時，也為機場貨運服務質量的提升，交上了一份滿意的答卷，優質的服務和保障效率，受到了物流快遞企業和貨主的好評。

責編：admin