國(guó)際空港信息網(wǎng)2012年11月21日消息：中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“中航協(xié)”)近日發(fā)布了對(duì)中國(guó)南方航空股份有限公司(ChinaSouthernAirlinesCompanyLimited，簡(jiǎn)稱“南航”)CZ6524航班在遼寧大連落地后發(fā)生了貨物燃燒事件處理通報(bào)，對(duì)涉及該起事件貨運(yùn)操作的上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司(簡(jiǎn)稱“韻達(dá)公司”)、上海匯行國(guó)際物流有限公司(簡(jiǎn)稱“匯行公司”)、上海啟昊貨運(yùn)代理有限公司(簡(jiǎn)稱“啟昊公司”)3家航空銷售代理人給予注銷資格認(rèn)證處罰。

　　10月22日，南航CZ6524航班在遼寧大連落地后發(fā)生了貨物燃燒事件。經(jīng)大連機(jī)場(chǎng)公安分局對(duì)起火事件的調(diào)查認(rèn)定，此次貨物著火原因?yàn)榘�裹�?nèi)耐風(fēng)火柴(UN2254，屬4.1類禁運(yùn)危險(xiǎn)品)自燃引起。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定該起事件為相關(guān)責(zé)任人涉嫌故意將危險(xiǎn)品謊報(bào)為普通貨物進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)膰?yán)重事件。

　　中航協(xié)根據(jù)中國(guó)民用航空局(CivilAviationAdministrationofChina，簡(jiǎn)稱“民航局”)明傳電報(bào)，于10月29日緊急要求涉及此起事件貨運(yùn)操作的韻達(dá)公司、匯行公司、啟昊公司停業(yè)整頓，并通告各航空公司暫不承運(yùn)上述3家公司交運(yùn)的貨物。11月5日，中航協(xié)派出調(diào)查組對(duì)韻達(dá)公司、匯行公司和啟昊公司進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。經(jīng)核查，韻達(dá)公司、匯行公司、啟昊公司，確認(rèn)3家公司均具有中航協(xié)資質(zhì)認(rèn)可證書。其中韻達(dá)和啟昊公司是2011年11-12月新認(rèn)證的代理企業(yè)，其從業(yè)人員均持有符合規(guī)定的貨運(yùn)崗位證書和危險(xiǎn)品培訓(xùn)證書。

　　經(jīng)查證：韻達(dá)公司對(duì)事件負(fù)有主要責(zé)任，匯行公司負(fù)有重要責(zé)任。韻達(dá)公司雖持有中航協(xié)頒發(fā)的銷售代理人資質(zhì)認(rèn)可證書，但并未實(shí)際開展代理業(yè)務(wù)，也未同任何一家航空公司簽署銷售協(xié)議，在此次攬貨作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定對(duì)貨物進(jìn)行名實(shí)檢查，就作為供貨方將貨物交予匯行公司：匯行公司因與南航?jīng)]有代理協(xié)議，便又將貨物轉(zhuǎn)交啟昊公司，在中間環(huán)節(jié)未履行安全檢查職責(zé);啟昊公司在沒有開箱檢查的情況下，以托運(yùn)人的身份填開了南航貨運(yùn)單，然后將貨物交給南方航空公司運(yùn)輸。此外，上述3家公司均未按民航局和中航協(xié)的要求張貼危險(xiǎn)品運(yùn)輸宣傳材料，未向貨主盡到危險(xiǎn)品運(yùn)輸告知的義務(wù)。三家公司的安全管理存在重大的漏洞，韻達(dá)沒有對(duì)貨物進(jìn)行X光檢查，啟昊公司也未進(jìn)行核對(duì)安全檢查就交予南方航空運(yùn)輸，這樣的重大漏洞造成了這次貨物燃燒事故。

　　對(duì)此，中航協(xié)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中航協(xié)根據(jù)《中國(guó)民航民用運(yùn)輸銷售代理資格認(rèn)可辦法》、《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》第276.93條和276.95條的規(guī)定，決定注銷韻達(dá)公司、匯行公司和啟昊公司的航空銷售代理人資格認(rèn)可證書。

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