2016年3月9日，在呼和浩特機(jī)場，海悅通貨運(yùn)公司的李經(jīng)理拿到了國際快件的放行通知單。他高興的說，自從呼和浩特機(jī)場國際快件業(yè)務(wù)開通后，他們公司的貨物都會(huì)運(yùn)到這里清關(guān)，“比起在北京清關(guān)，快了將近10天，公司的運(yùn)作時(shí)間縮短了，貨主也能更早地拿到快件，聽說這幾天這邊要開始雙線運(yùn)行了，以后就更快了!”

　　2015年2月12日，呼和浩特機(jī)場國際快件監(jiān)管中心獲得海關(guān)總署批復(fù)，呼和浩特機(jī)場國際快件業(yè)務(wù)正式開通，這也是內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)唯一具有資質(zhì)的國際快件監(jiān)管中心。

　　作為呼和浩特機(jī)場國際快件業(yè)務(wù)主要運(yùn)營單位的內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機(jī)場集團(tuán)有限責(zé)任公司地面服務(wù)分公司(以下簡稱“地服分公司”)看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，在北京、天津、廣州等地貨物積壓多、清關(guān)困難的情況下，通過提供便捷、快速的申報(bào)、清關(guān)服務(wù)，將原本10-15天的運(yùn)輸時(shí)間縮短為4-5天，將運(yùn)輸效率提高了2-3倍，吸引多家物流公司加盟運(yùn)營，讓國際快件真的“快”起來了。截至2016年3月31日，地服分公司已保障國際快件突破千噸，達(dá)到54.2萬件, 1010噸。僅2016年就達(dá)到28.3萬件，505噸，與去年全年持平。

“快”在起跑線上

　　在內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)、海關(guān)、國檢等聯(lián)檢單位及物流企業(yè)的協(xié)助下，地服分公司于2014年2月啟動(dòng)了呼和浩特機(jī)場國際快件業(yè)務(wù)的開通準(zhǔn)備工作。

　　國際快件監(jiān)管中心建設(shè)對于場地、硬件設(shè)施設(shè)備、視頻監(jiān)控等方面都有很高的要求，場所建設(shè)、設(shè)備的購置及審批手續(xù)的辦理等等都需要耗費(fèi)大量的時(shí)間，面對巨大的市場需求和瞬息萬變的市場環(huán)境，時(shí)間流逝的同時(shí)也就意味著機(jī)會(huì)的損失，怎樣做才能縮短前期準(zhǔn)備時(shí)間，真正讓國際快件業(yè)務(wù)“快”在起跑線上成為了地服分公司要面臨的首要問題。

　　經(jīng)過地服分公司與內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)、海關(guān)等單位的多次討論后，決定在各方面條件都相對成熟的呼和浩特機(jī)場貨運(yùn)庫區(qū)內(nèi)劃設(shè)監(jiān)管場所，盡快讓國際快件業(yè)務(wù)先運(yùn)行起來。

　　之后，在相關(guān)單位的協(xié)助下，地服分公司按照國際快件清關(guān)保障流程一氣呵成的完成了改造、采買及申請審批等工作。經(jīng)過認(rèn)真的準(zhǔn)備，呼和浩特機(jī)場國際快件監(jiān)管場所改造工程順利通過了海關(guān)驗(yàn)收，得到了海關(guān)總署的批復(fù)，并于2015年2月12日正式啟動(dòng)國際快件業(yè)務(wù)。

“快”在保障流程上

　　國際快件業(yè)務(wù)對于地服分公司來說是一個(gè)經(jīng)營管理的新領(lǐng)域，在業(yè)務(wù)開展過程中，工作流程、人員配備、協(xié)作關(guān)系等方面的問題接踵而至，快件保障似乎并沒有真正的“快”起來。為此，地服分公司領(lǐng)導(dǎo)班子決定走出去，向已經(jīng)開展此項(xiàng)業(yè)務(wù)的機(jī)場“取經(jīng)”。

　　2015年3月，由地服分公司領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，先后赴北京、天津、鄭州、杭州四地機(jī)場進(jìn)行實(shí)地考察和學(xué)習(xí)，詳細(xì)了解快件庫運(yùn)營管理、操作費(fèi)收取、聯(lián)檢單位工作流程、如何與聯(lián)檢協(xié)作等課題。4月，地服分公司又聯(lián)合邊檢、海關(guān)、口岸辦等單位先后到上海浦東國際機(jī)場和重慶江北機(jī)場考察國際快件庫業(yè)務(wù)流程。學(xué)習(xí)后，地服分公司及時(shí)總結(jié)借鑒，制訂了適合自身發(fā)展的保障流程，不僅使工作流程更加清晰了，還逐步優(yōu)化了卡車航班保障方案，明確了檢疫、海關(guān)的工作流程。

　　隨著業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，如何提升信息化水平，更好的適應(yīng)業(yè)務(wù)增長需求，成為了需要地服分公司班子重點(diǎn)解決的新問題。保障過程中，由代理人通過人工輸入快件信息向海關(guān)、檢疫報(bào)檢，再經(jīng)聯(lián)檢部門進(jìn)行信息核實(shí)、稅收核算以及布控的方式，不僅存在著核查信息時(shí)間長、人工輔助風(fēng)險(xiǎn)大、清關(guān)時(shí)間長等諸多問題，而且也沒有實(shí)現(xiàn)海關(guān)要求的同屏比對，嚴(yán)重制約著國際快件業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

　　地服分公司班子充分認(rèn)識到，要了解清楚先進(jìn)機(jī)場海關(guān)申報(bào)、庫區(qū)管理的信息化水平，購置適合自身發(fā)展的軟件，才能推進(jìn)呼和浩特機(jī)場國際快件庫的信息化建設(shè)。2015年10月中旬，地服分公司再一次派員赴天津?qū)W習(xí)考察了天津機(jī)場以及天津航空公司所屬的國際快件監(jiān)管中心，詳細(xì)了解了兩貨站的同屏比對系統(tǒng)及工作原理。通過購置貼合業(yè)務(wù)流程的海關(guān)快件申報(bào)系統(tǒng)、通關(guān)輔助管理系統(tǒng)及快件監(jiān)管庫庫管系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)同屏比對。

　　經(jīng)過對業(yè)務(wù)流程的持續(xù)改進(jìn)及上線信息化系統(tǒng)，目前，地服分公司日均保障國際快件數(shù)量達(dá)到了5000件以上，重量約10噸。可基本保證在當(dāng)日到達(dá)的快件于次日完成清關(guān)，保障能力大大提高，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了保障流程上的快。

“快”在市場培育上

　　呼和浩特機(jī)場國際快件業(yè)務(wù)得到了內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)及呼和浩特市政府的高度重視和大力支持，為滿足“十三五”期間國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，規(guī)劃建設(shè)的7000平米的國際快件倉庫正在緊張的建設(shè)當(dāng)中，計(jì)劃于2016年內(nèi)投入使用。屆時(shí)，呼和浩特機(jī)場的國際快件保障能力將得到大幅提升。為了充分利用好支持政策，促進(jìn)快件業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展，地服分公司積極培育市場，引入更多的大型物流企業(yè)加盟，進(jìn)一步增加貨源。

　　在詳細(xì)了解了各機(jī)場在收費(fèi)、清關(guān)方面的比較優(yōu)勢后，地服分公司制定了較低收費(fèi)價(jià)格、提供高效、便捷的服務(wù)形成具有吸引力的政策措施，形成政策洼地。多次與各大物流企業(yè)召開座談會(huì)，介紹國際快件業(yè)務(wù)目前運(yùn)營情況，將呼和浩特機(jī)場國際快件業(yè)務(wù)的收費(fèi)、通關(guān)速度等優(yōu)勢及政策進(jìn)行推介。通過各大媒體、網(wǎng)絡(luò)及微信公眾平臺進(jìn)行宣傳，拓寬宣傳渠道，提高國際快件業(yè)務(wù)的知名度。

　　經(jīng)過地服分公司的努力，加盟國際快件運(yùn)營的物流公司從最初的一家變?yōu)楝F(xiàn)在的三家，另外中外運(yùn)、內(nèi)蒙古華洋物流等公司相關(guān)資質(zhì)也正在辦理中。

“快”在“走出去”的步伐上

　　隨著國際快件業(yè)務(wù)的開展，地服分公司保障國際貨物在通關(guān)、價(jià)位、時(shí)效、服務(wù)等方面綜合優(yōu)勢明顯，進(jìn)港國際快件業(yè)務(wù)為積極響應(yīng)自治區(qū)政府“向北開放”的發(fā)展戰(zhàn)略，內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)及地服分公司將打通至俄羅斯、蒙古的航空貨物運(yùn)輸渠道作為2016年的工作重點(diǎn)并力爭快速邁出“走出去”的步伐。

　　為此，內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)及地服分公司多次拜訪航空公司、協(xié)調(diào)聯(lián)檢單位以及物流企業(yè)，與相關(guān)部門召開座談會(huì)，研討運(yùn)營保障、簽訂相關(guān)協(xié)議、完善清關(guān)流程，為盡早開通俄、蒙航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)創(chuàng)造了條件，并最終與蒙古國航空公司合作，開通了呼和浩特至烏蘭巴托航線的國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

　　2016年3月23日，蒙古國航空公司OM802航班(呼和浩特—烏蘭巴托)裝載著11件199.9公斤的國際快件順利出港，這也是呼和浩特機(jī)場首次利用定期國際航班腹艙進(jìn)行貨物出港運(yùn)輸，開啟了貨物運(yùn)輸?shù)男缕�章�?/p>

　　“快”不僅體現(xiàn)的是速度，還體現(xiàn)著內(nèi)蒙古機(jī)場集團(tuán)及地服分公司響應(yīng)自治區(qū)“向北開放”戰(zhàn)略的決心和行動(dòng)，更體現(xiàn)著內(nèi)蒙古民航機(jī)場人搶抓機(jī)遇、謀求發(fā)展、主動(dòng)作為的精神和品質(zhì)。相信，在這樣快的腳步下，國際快件業(yè)務(wù)的發(fā)展必將勢如破竹，真正做到讓國際快件業(yè)務(wù)“快”起來。

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