又一年“雙十一”購物狂歡節來了,廣大網民抑制不住“血拼”的“洪荒之力”早已蓄勢待發。您在“雙十一”前夕不停比價選購提前填滿購物車之時，南航貨運也在厲兵秣馬摩拳擦掌，提前制定措施預案為即將到來的貨量高峰做好充足的準備，確保您搶購的寶貝盡快抵達您的身邊。

　　據權威機構預測，今年雙十一期間，全行業快遞包裹將比去年同期增長三成。航空物流作為時效性最強的運輸方式也面臨著更大的挑戰。南航貨運已從多方面做好充足準備，更加從容應對“雙十一”的貨運“洪流”。

　　提前籌謀，多方渠道清運

　　十月以后本就是貨運傳統運輸旺季，面對“雙十一”期間快件暴漲的增量，南航貨運總結前幾年的保障經驗，提前與順豐、圓通、申通等各大快遞公司召開專項協調會，調研今年“雙十一”快件貨量貨型變化趨勢，宣貫艙位運價政策變化，并根據南航冬春航班時刻提出發運建議及入貨時間要求，盡量重合或銜接各大快遞公司的貨物運轉路線。

　　從大連發運的貨物主要以是服裝、配件、海鮮食品、海參禮盒為主，預計“雙十一”當天下午開始京滬航線就會出現第一波快件包裹出港高峰。11日當天南航大連貨運國內出港量達到83噸，其中快件量25噸，較平常上升兩成左右。12日預計貨量將繼續攀升至90噸左右，快件量可突破30噸，維持近一周的貨量高峰已然開啟。

　　在貨物流向上，北上廣深等一線城市依舊將是快件產品最集中的航線，艙位預定十分緊張，艙位控制部門原則上都會按照最大承運量進行批復，并有計劃、分步驟地提前做好艙位預留及分配，給予快件包裹“當日達”的時效保障。但直達航班運力面對洶涌的“貨流”仍顯捉襟見肘。為此，南航貨運一方面加強科學預配提高貨郵裝艙準確性，減少了拉調貨的次數，確保快件及時裝載，一方面于前期開辟長沙、海口、三亞等多個艙位較為充足的中轉渠道，既能減少直航點對點運力壓力，也能大大縮短運輸時間，實現“次日達”。

　　加班加點，全力升級服務

　　除了銷售上的運籌帷幄，現場服務保障也是確保運輸質量的重中之重。見識了前幾年“雙十一”貨量井噴的瘋狂景象，貨運員工已經有了充分的心理和身體上的準備來加班加點打這場“硬仗”。

　　根據往年保障經驗，在保持雙收貨通道開通的情況下，快件入庫時間也將延長至凌晨三點左右。收運、安檢、裝卸、車輛等多條戰線都確保“貨在人在”，做到無縫隙周轉對接。

　　貨物再多再急，南航服務標準也將保持一絲不降，設立專職庫管員清點入庫件數、保證庫內秩序，搬運貨物輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕，避免裝卸過程中造成的破損，提高庫區服務質量。安檢措施依舊非常嚴格，避免違禁物品混入。貨運值班經理電話24小時保持暢通，及時發現處理突發問題，掌握貨物信息反饋快遞貨物的運輸情況。

　　和往年相比，南航貨運在硬件上的升級也為服務保障工作增添了新“利器”，剛剛啟用的三臺庫前貨物入庫自動傳送裝置將迎來“大考”。傳送帶能夠自動伸縮，將車廂和滾軸無縫對接，減輕貨物入庫搬運次數，提升入庫效率，貨物破損機率與客戶工作量大大減少，入庫傳送帶的顯著優勢將在這次保障工作中大顯身手。

　　此外，考慮到保障車輛、安檢儀、集控設備等將在“雙十一”期間每日達到近20小時的使用時長，南航貨運提前合理調配和使用集控設備，更換修補貨斗掛網以防貨物滑落，完成庫區保障車輛設備維護保養，并做到未雨綢繆隨報隨修。

　　“雙十一”，南航已經萬事俱備，只待全力以赴“喂飽”飛機腹艙，讓您盡快收到自己的“買買買”，充分享受網購帶來的愉悅!

責編：xwxw