繼“南通-韓國仁川”首條國際航線開通之后，今天下午13時(shí)許，157名旅客乘坐上了從南通飛往日本大阪的航班，客座率達(dá)100%。據(jù)了解，這是南通興東機(jī)場開出的第一條直飛日本大阪的航線，也是該口岸開放后首個(gè)國際貨運(yùn)航班。

　　據(jù)了解，“南通-大阪”航線由深圳航空執(zhí)飛，每周兩班，周四和周日的下午1點(diǎn)從南通出發(fā)，3點(diǎn)到達(dá)大阪;下午4點(diǎn)從大阪返程，6點(diǎn)10分抵達(dá)南通。此次首航往返機(jī)票含稅價(jià)格為1000元。

　　本月23日，南通機(jī)場還將開通南通至臺北的地區(qū)航線，班期為每周三，上午8點(diǎn)40分從南通機(jī)場出發(fā)，兩個(gè)小時(shí)到達(dá)臺北;中午11點(diǎn)40分從臺北出發(fā)，下午1點(diǎn)25分抵達(dá)南通�？紤]到春節(jié)前后兩地來往的客流量增大，從明年1月25日起，該航線加密至每周一、三、五執(zhí)飛三班，南通起飛時(shí)間調(diào)整為下午1點(diǎn)，下午3點(diǎn)10分抵達(dá)臺北;臺北起飛時(shí)間為下午4點(diǎn)10分，下午5點(diǎn)45分抵達(dá)南通。

　　此外，明年1月26日，南通機(jī)場還將開通南通至名古屋航線，班期為每周二六，下午1點(diǎn)從南通出發(fā)，下午3點(diǎn)15分抵達(dá)名古屋;下午5點(diǎn)15分從大阪起飛，晚上7點(diǎn)抵達(dá)南通。

　　目前，南通飛往大阪、名古屋和臺北的機(jī)票均已進(jìn)入銷售系統(tǒng)。

　　南通興東機(jī)場總經(jīng)理陳林介紹，南通的外資企業(yè)中，以日資和臺資企業(yè)為多，這三條航線的開通，會(huì)大大促進(jìn)南通進(jìn)一步發(fā)展對日、對臺經(jīng)貿(mào)交流。

　　南通距離上海僅兩小時(shí)左右車程。南通興東機(jī)場，作為上海周邊唯一一座純民用機(jī)場，建成投用已有22年。去年，南通機(jī)場全年超過93萬人次，達(dá)到江蘇省第五位，增幅全省第二，今年預(yù)計(jì)可突破120萬人次。

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