乘坐首班前往巴黎的旅客正在登機(jī)口排隊(duì)登機(jī)　國航西南分公司供圖　攝

　　繼成都機(jī)場吞吐量突破4000萬之后，12月12日凌晨3:14，搭載了177位旅客的國航CA457次航班正式從成都機(jī)場起飛，11個(gè)小時(shí)后將于巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間早上8:20降落在巴黎戴高樂機(jī)場。

　　首次航班上座率達(dá)到90%，機(jī)票早在一個(gè)月前就已開售，首航乘坐的不僅有成都本地人，還有來自重慶、貴州、云南等周邊省市的旅客。跟隨航班一同前往巴黎的成都市物流辦主任陳仲維表示：“成都至巴黎航線的開通，把我國中西部航空樞紐和歐洲特大城市連在一起，必將推動(dòng)四川乃至中國西部地區(qū)與歐洲的經(jīng)貿(mào)交流、產(chǎn)業(yè)合作和旅游發(fā)展，同時(shí)進(jìn)一步提升四川省和成都市的對(duì)外開放形象。”

　　來自貴州貴陽的旅客朱昕原本就有前往巴黎出差的需求，以往每次往返歐洲，算上轉(zhuǎn)機(jī)和經(jīng)停時(shí)間，幾乎都是一天以上。“這次從成都直飛，只需要11個(gè)小時(shí)，簡直太方便了。”朱昕說。

　　據(jù)悉，成都至巴黎航線由國航西南分公司使用空中客車A330-200型寬體客機(jī)執(zhí)行。每周4班，周1、3、4、6執(zhí)行，去程凌晨1點(diǎn)30分從成都起飛，清晨6點(diǎn)20分到達(dá)巴黎戴高樂機(jī)場;返程中午12點(diǎn)15分從巴黎起飛，次日清晨6點(diǎn)回到成都，單程飛行時(shí)間11個(gè)小時(shí)左右(以上時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。

　　此外，成都機(jī)場表示，這條航線的開通也標(biāo)志著成都直飛歐洲的航線達(dá)到5條，分別是阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、莫斯科和巴黎。至此，今年成都新開國際直飛客運(yùn)航線已達(dá)8條，分別是清邁、芽莊、科倫坡、大阪、莫斯科、濟(jì)州島、毛里求斯和巴黎。

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