1日9時，一架噴有鶴舞青花的江西航空B737-800飛機從南昌昌北國際機場起飛，首飛南昌-北京航線順利起航，此次航班號為RY8919，共148位旅客乘坐。

　　“江西航空作為展示江西的形象窗口之一，首飛北京意義重大，不但可以展示江西綜合交通實力，同時展示了江西經濟發展、對外開放的正能量。”江西航空相關負責人介紹，目前江西航空已開通南昌-西安-烏魯木齊，南昌-海口，南昌-廈門，南昌-貴陽等航線，整體運營情況良好。3月底，還將開通南昌-大連，南昌-濟南-沈陽等航線。

　　2014年8月13日，江西省人民政府與廈門航空簽署合作備忘錄，商定共同出資20億元成立江西航空有限公司。根據我國民航有關規定，新成立航空公司需要經歷籌建認可、經營許可和運行合格審定三個階段，在省委省政府的高度重視和高位推動下，在省直各單位和廈門航空的大力幫助下，在江西航空運營團隊的積極努力下，江西航空分別于2015年3月17日、12月8日和2016年1月28日獲得中國民航局籌建認可、經營許可和運行合格批復。同時，江西航空于2015年12月30日實現首飛，順利完成2015年底首飛目標，并于2016年1月29日正式載客運營，執飛南昌-西安-烏魯木齊航線。

　　江西航空首架飛機于2015年12月14日抵達南昌昌北國際機場，并于2016年1月17日順利迎來第二架，按照江西航空發展規劃，計劃于2016年3月底、8月及12月引進第三、四、五架飛機，達成以5架飛機起步運營的目標，此后每年增加3架左右，力爭2020年達到15-20架,年旅客運輸能力約600萬人次，成為江西地區市場最高占有率的航空公司。

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