首都機場2016年夏秋季航班計劃自2016年3月27日開始執(zhí)行，至2016年10月29日結(jié)束，共計217天。本航季首都機場日均批復(fù)航班1721架次，較上一航季增長0.76%，高峰小時航班量達到86架次。

　　為強化國際樞紐建設(shè)，擴大國際樞紐的影響力和競爭力,首都機場繼續(xù)深入推進“京津冀協(xié)同發(fā)展”國家戰(zhàn)略，結(jié)合馮正霖局長在全國政協(xié)十二屆四次會議上“打造首都機場國際樞紐”的指示精神，持續(xù)擴展通程國際航班范圍。2016年夏秋季，首都機場將引進四家航空公司,分別是泰國亞洲航空(長途)有限公司、塔吉克斯坦航空公司、威姆航空公司(俄羅斯)、瑪納斯航空公司(吉爾吉斯斯坦)，新增6條國際航線：塔吉克斯坦航空公司新開杜尚別航線;瑪納斯航空公司新開比什凱克航線;海航新開特拉維夫、曼徹斯特和卡爾加里3條航線;首都航空新開伯明翰航線。國際航班占整體航班比例環(huán)比增長了1個百分點。

　　相比上航季，首都機場早晚高峰航班量依舊比較集中，其中早出港6點半至9點航班早高峰時段，計劃出港航班196架次;晚進港高峰時段為22點至1點，計劃進港航班196架次。早出港和晚進港高峰航班量集中，將使首都機場的跑滑及停機位資源使用、樓內(nèi)及站坪資源調(diào)度、交通接駁能力等面臨的壓力和挑戰(zhàn)增大。

　　為切實做好新航季的航空運輸保障工作，為旅客提供方便、快捷的出行環(huán)境，首都機場制訂了完備的換季保障方案，通過早部署、早準備、早實施、早落實，確保換季航班運行平穩(wěn)有序。同時，整理與分析夏秋航季航班計劃，將換季后航班每日整體走勢、各航站樓進出港高峰小時航班量變化情況、新開辟航線等情況與各保障部門及時溝通，以充分掌握相關(guān)信息，提前做好保障準備。

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