隨著中韓自貿(mào)協(xié)定正式簽署，為滿足威海至仁川之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)及旅客旺盛的的乘機(jī)出行需求，自6月9日起威海機(jī)場(chǎng)再度加密威海至仁川7C8561/2航班，每日?qǐng)?zhí)飛。

　　由濟(jì)州航空?qǐng)?zhí)行威海—仁川航線的航班號(hào)為7C8561/2航班，由型波音737-800飛機(jī)執(zhí)飛。航班將于10時(shí)40分從仁川機(jī)場(chǎng)起飛，10時(shí)50到達(dá)威海機(jī)場(chǎng)，航班11時(shí)50分從威海機(jī)場(chǎng)起飛，13時(shí)35分到達(dá)仁川機(jī)場(chǎng);班期為每日一班。

　　威海市是中國(guó)著名的港口及旅游城市，是中國(guó)沿海開(kāi)放城市之一，是中國(guó)第一個(gè)“國(guó)家衛(wèi)生城市”，是中國(guó)首批“國(guó)家環(huán)境保護(hù)模范城市”之一，是全國(guó)投資硬環(huán)境40優(yōu)城市，也是全國(guó)綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力50強(qiáng)城市。威海市1996年被聯(lián)合國(guó)評(píng)為“全球最適合人類居住的范例城市”，2003年榮膺“聯(lián)合國(guó)國(guó)際人居獎(jiǎng)”。2015年成為中韓自貿(mào)區(qū)現(xiàn)行示范城市。威海市域北、東、南三面為黃海環(huán)繞，東及東南與朝鮮半島和日本列島隔海相望，北與遼東半島相對(duì)，西與煙臺(tái)市接壤。歷史上被人們稱為“京津的鑰匙與門戶”。

　　中韓自貿(mào)協(xié)定，創(chuàng)新性地引入了地方經(jīng)濟(jì)合作的內(nèi)容，威海和仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)被中韓兩國(guó)政府選定為地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)，雙方在包括但不限于貿(mào)易、投資、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)合作領(lǐng)域探索和實(shí)施合作，并在中韓自貿(mào)區(qū)框架下地方經(jīng)濟(jì)合作方面，發(fā)揮示范和引導(dǎo)作用。

　　在中韓兩國(guó)完成自貿(mào)協(xié)定后，威海迅速出臺(tái)《加快推動(dòng)中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作第一批實(shí)施方案》，圍繞貿(mào)易、投資、服務(wù)、產(chǎn)業(yè)合作等領(lǐng)域進(jìn)行先行先試——快速啟動(dòng)與仁川的磋商機(jī)制，推動(dòng)旅游業(yè)合作率先突破，擴(kuò)大韓國(guó)商品集散地規(guī)模，推動(dòng)服務(wù)業(yè)深度開(kāi)放合作，加快推進(jìn)中韓產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)，加強(qiáng)口岸互聯(lián)互通建設(shè)，強(qiáng)化高端謀劃和政策研究，并進(jìn)一步加大宣傳推介力度，不斷深化對(duì)韓開(kāi)放、與韓合作。

　　與威海一同成為中韓自貿(mào)“試驗(yàn)田”的仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)是韓國(guó)首個(gè)自由經(jīng)濟(jì)區(qū)，其開(kāi)放水平位居?xùn)|北亞地區(qū)眾多自由貿(mào)易區(qū)的前列。通過(guò)與仁川自由經(jīng)濟(jì)區(qū)相互投資、產(chǎn)業(yè)融合、深化合作，威海將不斷擴(kuò)大改革成果、提升開(kāi)放水平，致力于打造中韓自由貿(mào)易先試平臺(tái)、中韓產(chǎn)業(yè)融合先行高地、中韓地方合作示范城市、中韓雙邊合作創(chuàng)新試驗(yàn)田。

　　目前，威海至仁川航班共有東方航空、大航航空、韓亞航空、濟(jì)州航空4家航空公司執(zhí)飛，其中航班加密后濟(jì)州航空每日兩班。

　　至此，威海至仁川航班增加至每日5班，兩座城市之間商貿(mào)往來(lái)，市民游韓國(guó)購(gòu)物、赴威海品嘗海鮮，只需一張機(jī)票就能輕松搞定，且能當(dāng)日往返。

　　溫馨提示：航班時(shí)刻均為當(dāng)?shù)貢r(shí)刻。

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