大連機場在年初實現開門紅后，夏秋季繼續保持快速增長態勢，運輸生產指標大幅提升。1-5月完成旅客吞吐量580萬人次，同比增長5%，貨郵吞吐量5.8萬噸，同比增長8%，航班起降4.9萬架次，同比增長10%。

　　進入暑運旺季后，根據市場需求，大連機場與航空公司合作，新增和加密國內外航線，充分滿足旅客商務旅游出行需求。

　　今年夏秋旺季，大連機場在國際航線網絡拓展上全面開花，新增靜岡、峴港、芽莊和巴厘島等4個通航點，對日韓和東南亞地區的主力航線全面加密。在日韓航線方面，7月1日新開靜岡航線，每周2班，日本通航點數量達到8個 (東京、大阪、福岡、名古屋、廣島、富山、北九州、靜岡)，加密東京、大阪、首爾航線，日本航班量達到每周75班，韓國航班量達到每周58班。在東南亞航線方面，7月初將新增每周3班的大連-鄭州-峴港航線，每周4班的大連-鄭州-芽莊航線和每周1班的大連-巴厘島直航航線，加密曼谷航線，大連機場東南亞通航點數量達到6個，航班量每周26班，大連機場將擁有東北地區的東南亞通航點最多、航班密度最大，航班時刻最優的航線網絡布局。在俄羅斯航線方面，6月中旬恢復海參崴和伊爾庫茨克航線，每周各2班。

　　在國內航線方面，在恢復傳統暑期航線的同時，對華東和西部熱點城市的航線進行加密。今年夏秋旺季，新增雞西通航點，每周3班;新引進瑞麗航空公司，開通大連-太原-昆明航線，每日1班;恢復海拉爾航線，每日1班。為應對上海迪斯尼開園后的旅客量激增，重點加密華東地區，上海航班加密至每日25班，杭州和南京航線每日12班以上，為滿足暑期西部旅游市場尋求，對成都、昆明、太原、呼和浩特、包頭、銀川、西寧等航線每日加密1-2班。

　　在貨運航線方面，為拓寬大連櫻桃的航空物流通道，增強市場銷售能力，大連機場與順豐航空合作開通大連-杭州-深圳貨運航線，每日1班，將當天采摘的櫻桃在最短的時間內運輸至華東和華南市場進行銷售，有助于打響和推廣“大連櫻桃”這一地理標志品牌。

　　下一階段，大連機場還將根據我市外向型經濟發展和國際化大都市發展需求，繼續拓展航線網絡，提升機場通達性和輻射范圍，加快推進東北亞門戶樞紐建設。

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