據臺灣“中央社”報道，臺灣復興航空公司4日發生客機墜河空難，據報道臺灣民航官員正在調查失事客機飛航組員有無違反馬公空難后頒布的新的飛安規定，這項規定要求組員以更多時間執行起飛前檢查。

　　臺灣“交通部民用航空局”飛航標準組組長林俊良向彭博表示，“民航局”正在調查復興航空失事客機的機師是否按照上個月頒布的最低過渡時間要求。

　　新規定是去年7月復興航空發生澎湖空難后，對復興航空及旗下ATR72機型特別訂頒的規定。林俊良表示，按照新規定，機師在登機門的檢查時間，不得低于規定時間。

　　林俊良昨天在臺北表示：“澎湖空難后，我們進行查核并找到潛在風險。過渡時間訂為30分鐘，讓機師能有足夠的時間。”

　　根據“民航局”釋出的復興航空飛航維護紀錄簿，這架客機飛航組員飛返臺北前，在金門加油時，可能在登機門只停留20分鐘。

　　昨天彭博給林俊良看飛航維護紀錄簿時，他表示，無法立即就這些資料是否反應這架飛機的真實情況提出評論。

　　他在同一天稍后告訴彭博：“你拿的數據引起我們的注意，我已經開始仔細檢視。如果他們違反規定，我們會采取執法行動。”

責編：admin