機場工作人員通過載貨數據安排放置旅客的行李 記者翟小雪實習生馬藝玄 攝

　　清明小長假里，許多市民選擇搭乘飛機外出旅行，遇到飛機不滿員的情況時，一些乘客喜歡調換到更寬松或靠窗邊的座位，而空乘人員會告知乘客不要隨便換位置，因為這樣會改變飛機的平衡，嚴重的話會影響到飛行安全。乘客私自換座位，真的能影響到飛行安全嗎?航空公司的工作人員表示，這絕不是危言聳聽。

　　每次起飛前

　　重心數據都要告知機組

　　崔南是東方航空西北分公司地面服務部載重平衡分部的一名員工。“給別人說起我在航空公司工作，好多人都問我是飛行員還是乘務員，可我告訴他們我是一名飛機載重平衡員時，幾乎所有人都表示沒有聽過這個職位。”崔南說，“較之飛行員和乘務員的光鮮，我們的工作可以說是默默無聞。”

　　崔南的辦公桌上放著4臺顯示器，上面顯示著密密麻麻的數據，他說：“飛機在起飛的時候，除了搭載旅客，還要搭載行李和貨物，因為很多時候旅客坐不滿客艙，每次搭載貨物和行李的重量也不一定，所以每架飛機起飛前都要計算出重心數據，我們隨后會把數據傳送給機組，機組再將數據輸入到飛行計算機，來決定飛機起飛時水平尾翼的姿態，保障飛機安全飛行。”

　　機上4個人有變動

　　就要重新算數據

　　對于市民提出換座位是否影響飛機平衡的問題，崔南表示，飛機本身的自重比較大，飛機在空中飛行時，個別人的位置變動一般是不會影響飛機安全的，但是如果座位變化得比較大，會讓飛機的重心改變，就會影響到飛行安全。

　　“一般來說，我們會在飛機起飛前半小時，將飛機載客、載貨的艙單數據傳輸給機組，但是如果數據傳輸結束后，如果有300公斤的重量發生了變動，也就是4個人的變化，我們就需要重新計算飛機重心數據了。”崔南說，每一個成年乘客的體重，我們都是以72公斤的平均值來計算的，兒童是40公斤，嬰兒10公斤。據介紹，以航空公司常見的空客A320系列飛機為例，滿載時的起飛重量一般在70噸左右，飛機上150名乘客，平均體重72公斤的話，乘客所占的總重量也是很大的，如果配平不合理，會對飛機重心數據產生很大影響。

　　起降走動私自換座

　　都會影響飛行安全

　　據空乘人員介紹，日常工作中經常會遇到有乘客隨意更換座位、飛機起飛降落時隨意走動的情況。“這些行為都會影響到飛機的飛行安全。”東方航空西北分公司地面服務部載重平衡分部經理楊建中說。

　　“每一個乘客換完登機牌后，他的座位就固定下來了，他們座位的位置，決定了我們的重心數據，如果私自改變座位，而我們的重心數據又沒有更改，那就可能對飛行安全造成影響。”楊建中說，“尤其是在飛機起飛和下降的時候，這個時候隨意走動，也會危害飛行安全。”他也表示，在飛機升空穩定后，個別的位置調換是不會影響飛機安全的。

　　“如果您希望挑到心儀的座位，最好是能夠提前通過網絡值機，或者是在人工換登機牌時，提出自己對座位的要求，上了飛機后，沒有特殊情況，就不要再更換座位了。”楊建中說。

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