圖：香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)。來(lái)源：香港機(jī)場(chǎng)管理局

　　8月19日，香港機(jī)場(chǎng)管理局公布香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)2019年7月的航空交通量。月內(nèi)，機(jī)場(chǎng)接待旅客670萬(wàn)人次，較去年同月增長(zhǎng)1.0%，飛機(jī)起降量同比增加0.4%至36845架次，貨運(yùn)量則減少7.3%至401000公噸。

　　轉(zhuǎn)機(jī)/過(guò)境旅客量較2018年7月躍升11%，帶動(dòng)客運(yùn)量增長(zhǎng)。來(lái)往東南亞及日本的整體客運(yùn)量錄得最明顯升幅。

　　同時(shí)，進(jìn)口及轉(zhuǎn)口貨運(yùn)量減少12%以致該月貨運(yùn)量下跌。在各主要貿(mào)易地區(qū)中，以來(lái)往東南亞及北美洲的貨運(yùn)量跌幅最為顯著。

　　今年首七個(gè)月，機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量及飛機(jī)起降量分別同比上升2.3%及0.7%至4460萬(wàn)人次及249835架次。貨運(yùn)量錄得270萬(wàn)公噸，較去年同期下跌6.8%。

　　在過(guò)去12個(gè)月，客運(yùn)量及飛機(jī)起降量分別增加2.0%及0.9%至7570萬(wàn)人次及429590架次，貨運(yùn)量則較去年同期減少4.1%至500萬(wàn)公噸。

　　機(jī)管局亦在本年7月份加入氣候組織的EV100及EP100計(jì)劃，繼續(xù)帶領(lǐng)推行環(huán)保工作。機(jī)管局是全球第一個(gè)機(jī)場(chǎng)參與上述兩項(xiàng)計(jì)劃。

　　在EV100計(jì)劃下，機(jī)管局承諾于2030年前，在機(jī)場(chǎng)運(yùn)作的電動(dòng)車數(shù)目將會(huì)由現(xiàn)時(shí)的720輛增至超過(guò)3000輛，以及提供超過(guò)1320個(gè)充電點(diǎn)，以支援機(jī)場(chǎng)運(yùn)作。此外，停車場(chǎng)將設(shè)置逾100個(gè)充電站，供機(jī)場(chǎng)社區(qū)及旅客使用。

　　機(jī)管局作為EP100計(jì)劃的成員，會(huì)致力在明年底前將其ISO50001能源管理系統(tǒng)認(rèn)證范圍，延伸至涵蓋機(jī)場(chǎng)所有客運(yùn)大樓，并于2030年底前將能源效益從2015年的水平增加30%。

　　機(jī)管局工程及科技執(zhí)行總監(jiān)關(guān)景輝表示：“我們很榮幸香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)成為全球首個(gè)機(jī)場(chǎng)參與EP100及EV100計(jì)劃。香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)致力成為全球其中一個(gè)最環(huán)保機(jī)場(chǎng)，我們一直以在運(yùn)作中減碳、建設(shè)低碳航空業(yè)為目標(biāo)。我們將繼續(xù)與業(yè)務(wù)伙伴緊密合作，透過(guò)涵蓋整個(gè)機(jī)場(chǎng)的減碳計(jì)劃，推動(dòng)能源效益，并進(jìn)一步減少機(jī)場(chǎng)的碳排放。”

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