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大霧“親賴”大連 航班遭延誤 聽(tīng)聽(tīng)民航人怎么說(shuō)?
2016-03-05 作者:尤迪 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
自2016年3月3日傍晚起,大連機(jī)場(chǎng)遭遇濃霧侵襲,機(jī)場(chǎng)能見(jiàn)度降至1公里以下,氣象條件不符合航班起降落標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)天大連機(jī)場(chǎng)共取消航班110班,返航5班、備降15班,大部分過(guò)夜飛機(jī)未回大連機(jī)場(chǎng)。
4日,大連機(jī)場(chǎng)仍持續(xù)大霧低云天氣。大連機(jī)場(chǎng)當(dāng)日已有261班進(jìn)出港航班被取消,逾1.2萬(wàn)名旅客出行受影響。
為什么大霧這樣“親賴”海濱城市大連呢?
首先我們了解一下什么是霧。在水氣充足、微風(fēng)及大氣層穩(wěn)定的情況下,如果接近地面的空氣冷卻至某程度時(shí),空氣中的水氣便會(huì)凝結(jié)成細(xì)微的水滴懸浮于空中,使地面水平的能見(jiàn)度下降,這種天氣現(xiàn)象稱(chēng)為霧。其次,我們了解一下霧形成的條件: 一是冷卻,二是加濕,增加水汽含量。
知道了什么是霧,和它形成的條件后,我們就不難總結(jié)出大連容易起霧的原因啦。三面環(huán)海的海濱城市大連,當(dāng)短時(shí)期內(nèi)的幾天氣溫持續(xù)升高,大氣中就會(huì)得到充足的水氣,當(dāng)氣溫突然降低到與露點(diǎn)溫度相同或相近時(shí),那么霧就行成了,這樣的溫度條件又以春季二至四月間較多,大連相比于其他內(nèi)陸城市更容易出現(xiàn)霧,如果沒(méi)有大風(fēng),降雨或是溫度的大區(qū)間變化霧就很難消散,這也是為什么大連會(huì)連續(xù)出現(xiàn)兩天大霧的原因。
天氣無(wú)情,人有情,當(dāng)出現(xiàn)極端天氣時(shí),航空公司會(huì)第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,航班延誤后,一方面做好解釋及改簽工作,一方面為旅客提供了免費(fèi)餐食,并根據(jù)天氣情況及時(shí)安排車(chē)輛到位,安排旅客入住酒店,也會(huì)積極協(xié)調(diào)有關(guān)單位,在天氣轉(zhuǎn)好后,盡快放行飛機(jī),保證旅客順暢出行。
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