3月3日，Ameco北京基地按照春運保障措施，完成國航春運航班機務保障任務，在為期40天的春運期間，Ameco北京基地共保障國航執(zhí)管機隊17003個航班，保障飛行小時56624小時，飛機延誤千次率6.12，好于年度T2指標，完成84架次飛機定檢，飛機可用率為96.65%，好于年度T3指標。此外，2015-2016冬季，Ameco北京基地共經(jīng)歷67個除冰雪霜日，共完成除冰雪霜2947架次。

　　此次春運保障，Ameco北京基地設(shè)定了“向國航提供充足運力、提高運營品質(zhì)”的明確目標，抓住“以保證飛機維護質(zhì)量和提高故障處置能力爭取航班正常”的工作重點，各級員工認真落實9項保障措施，其中，值得一提的是，保障措施針對性強，比如，生產(chǎn)計劃是保障工作的龍頭，維修計劃部門對春運飛機可用率的預測和停場計劃與控制條目進行了科學的分析，并與相關(guān)單位進行充分溝通，合理調(diào)整了春運期間的停場和航線維修計劃，在充分保障飛機適航性的基礎(chǔ)上，盡最大可能減少了飛機的計劃停場。

　　再如，各部門工程師在春運期間調(diào)整了工作重心，對飛機和發(fā)動機疑難、重復故障、季節(jié)性故障加強了監(jiān)控和處置力度，從技術(shù)保障層面為提高機隊品質(zhì)奠定了堅實基礎(chǔ)，為減少非計劃停場作出了貢獻。

　　還有，各飛機定檢維護部門，抽調(diào)專門人員，制定檢查方案，為定檢飛機實施定檢前的預檢，并與維修計劃人員共同優(yōu)化定檢流程和人力安排，提高定檢的維修質(zhì)量，由于定檢質(zhì)量的提高以及航后維護質(zhì)量的提高，2月份，Ameco北京基地首班航班正常性達到標準。

　　再有，強化安全管理機制，加強干部的管理力度也起到了至關(guān)重要的作用，春運期間，各級管理人員主要時間和工作精力都投入到各自部門春運保障一線崗位，在各部門安全自查的基礎(chǔ)上，質(zhì)量管理部門還成立了聯(lián)合檢查小組對航前、過站和航后、定檢工作的全過程跟蹤檢查，由于干部深入一線指揮，第一時間發(fā)現(xiàn)并解決問題，提高了航班　　不正常情況快速響應的力度和速度，使整體運行品質(zhì)有了長足的進步。

　　春運期間，Ameco北京基地機務人用行動和結(jié)果踐行了“機務是基礎(chǔ)，工作不怕苦”的諾言，為國航春運航班的安全正常運行奠定了強有力的基礎(chǔ)。

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