12月25日，三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“鳳凰機(jī)場(chǎng)”)年旅客吞吐量首次突破1700萬(wàn)，超過(guò)2015年旅客吞吐量(1619萬(wàn)人次)81.88萬(wàn)人次，標(biāo)志著鳳凰機(jī)場(chǎng)發(fā)展再創(chuàng)新高。

　　根據(jù)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，鳳凰機(jī)場(chǎng)被定位為面向海上絲綢之路的門戶機(jī)場(chǎng)。為搶抓戰(zhàn)略機(jī)遇，推動(dòng)三亞乃至整個(gè)國(guó)際旅游島旅游市場(chǎng)的發(fā)展，滿足旅客多元化的出行需求，鳳凰機(jī)場(chǎng)大力推進(jìn)三期擴(kuò)建工程進(jìn)展，提升機(jī)場(chǎng)軟硬件水平，并積極協(xié)調(diào)航空公司新增航線，加密航線網(wǎng)絡(luò)。年初，鳳凰機(jī)場(chǎng)T2航站樓、西環(huán)高鐵鳳凰站先后啟用，空中連廊將航站樓、高鐵站連接，無(wú)縫串聯(lián)海南一南一北兩個(gè)機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn);總投資15億元、建筑總面積17.4萬(wàn)m2的三亞航空城即將投入使用，三亞市民及廣大旅客乘坐公交車、團(tuán)隊(duì)大巴等交通工具抵達(dá)三亞航空城北廣場(chǎng)后，步行進(jìn)入三亞航空城即可輕松享受“購(gòu)物、休閑”式候機(jī)體驗(yàn);海南島西部航線將于1月5日得到固化，可有效提升海南島空域西側(cè)航線的分流量，顯著提升鳳凰機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行效率;2016年，鳳凰機(jī)場(chǎng)新開“三亞=高雄”、“三亞=北京=法蘭克福”、“三亞=胡志明”、“三亞=釜山”、“三亞=大邱”等多條國(guó)際及地區(qū)航線，預(yù)計(jì)全年運(yùn)送國(guó)際及地區(qū)旅客達(dá)39萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)近80%。

　　2016年至今，在鳳凰機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的航空公司達(dá)44家，其中國(guó)內(nèi)航空公司28家、國(guó)際及地區(qū)航空公司16家，成立了4家基地公司;開通航線154條，其中國(guó)內(nèi)航線130條，地區(qū)航線3條，國(guó)際航線21條;通航城市91個(gè)，其中國(guó)內(nèi)城市67個(gè)，地區(qū)城市3個(gè)，國(guó)外城市21個(gè)，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)主要省會(huì)城市、重點(diǎn)旅游城市及香港、臺(tái)北、俄羅斯、韓國(guó)、蒙古、中亞、東亞、東南亞部分國(guó)家和地區(qū)，形成了完善的航線網(wǎng)絡(luò)。

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