姓名：樊效軍

　　單位：內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)地服分公司站坪部

　　職務(wù)：站坪部副經(jīng)理

　　“我是一個(gè)兵，我是地服的一個(gè)老兵。在這個(gè)集體里我更愿意當(dāng)一顆小草，一支綠葉，為這個(gè)團(tuán)隊(duì)奉獻(xiàn)一份力量。雖然我今年已經(jīng)54歲了，但我會(huì)繼續(xù)發(fā)揮我的光和熱，為集團(tuán)公司的發(fā)展做貢獻(xiàn)。”這是樊效軍曾說過的一段話。

　　軍營(yíng)到民航 不變的是專注

　　“十八歲、十八歲，我參軍到部隊(duì)，紅紅的領(lǐng)章映著我開花的年歲……”。18歲當(dāng)兵，32歲轉(zhuǎn)業(yè)來(lái)到民航，從此樊效軍就跟特種車輛結(jié)下了不解之緣。工作與生活中，大家也習(xí)慣稱呼他為“樊隊(duì)”。提到樊效軍，同事們總會(huì)把內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)“艱苦奮斗，踏實(shí)寬厚”的企業(yè)精神搬出來(lái)，沒錯(cuò)，這八個(gè)字在他身上可以說是體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　回想起從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到民航，第一次接觸特種車輛生疏的情景，直到到現(xiàn)，在樊隊(duì)還是會(huì)不好意思的笑笑。但是，正因?yàn)橛羞^從軍的經(jīng)歷，樊隊(duì)有著嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、專注的工作作風(fēng)，不斷夯實(shí)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，苦練特車駕駛基本功，經(jīng)過努力，他很快就掌握了牽引車、客梯車等車輛的駕駛方法，逐漸從特種車輛駕駛的“門外漢”到能夠熟練掌握13種車型，成為業(yè)務(wù)骨干，這一干就是20多年。在多年的堅(jiān)持與努力中，他多次榮獲了內(nèi)蒙古機(jī)場(chǎng)集團(tuán)先進(jìn)工作者、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、優(yōu)秀黨務(wù)工作者等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　一線到管理 不變的是堅(jiān)持

　　轉(zhuǎn)業(yè)到民航后，樊效軍從一名普通的駕駛員做起，每天重復(fù)著同樣的工作，在平凡的工作崗位上發(fā)揮自己的光和熱。之后，在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)下，他又逐步走向管理崗位，成為站坪部的副經(jīng)理。成為管理人員后，面對(duì)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)、現(xiàn)場(chǎng)管理工作的復(fù)雜以及站坪部人員構(gòu)成復(fù)雜的難題，如何破題解題，抓好基層一線。協(xié)助部門經(jīng)理開展各項(xiàng)工作，是樊效軍義不容辭的責(zé)任。

　　在機(jī)場(chǎng)工作的一線員工都認(rèn)為上正常班既輕松又有規(guī)律，可樊隊(duì)的工作時(shí)間幾乎每天都是“朝七晚七”，周六日他也一定會(huì)在單位至少值一天班。同事們說他敬業(yè)，家里人說他是工作狂，可他認(rèn)為：自己就住在機(jī)場(chǎng)，離單位近，自己的年紀(jì)也大了，也不需要那么多的休息時(shí)間，沒事兒就來(lái)單位多轉(zhuǎn)轉(zhuǎn);另一方面，他真的感覺到了肩上的責(zé)任。每天早上七點(diǎn)半之前他都一定會(huì)到現(xiàn)場(chǎng)去轉(zhuǎn)上一圈，詳細(xì)了解現(xiàn)場(chǎng)保障的情況后，才能安心的開展一天的工作。樊隊(duì)的手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，晚上睡覺時(shí)，他最怕接到，也最怕接不到4941945的電話，4941945是特車調(diào)度室的電話，晚上打電話肯定是有急事。睡覺時(shí)，他就把手機(jī)放在枕邊，雖然家里人說過這樣對(duì)身體不好，但他還是要這樣做，因?yàn)樗�希望現(xiàn)場(chǎng)給他打電話時(shí)，自己能馬上就聽到。

　　眾所周知，站坪部業(yè)務(wù)主要分為特種車輛保障及客艙清潔兩部分。人員平均年齡大、文化素質(zhì)不高是這個(gè)團(tuán)隊(duì)最明顯的一個(gè)特征。日常管理工作中，最令人頭疼的也就是人員管理這方面。毫不夸張的說，這就是一支由“大老粗”和“農(nóng)村婦女”組成的隊(duì)伍。如何管理好這支隊(duì)伍，對(duì)樊效軍來(lái)說是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。在長(zhǎng)期的管理工作中，樊隊(duì)堅(jiān)持與部門員工進(jìn)行交流談話，每個(gè)月，他都會(huì)找三、四個(gè)駕駛員到辦公室“嘮嘮”，先是聊點(diǎn)家常，了解他們最近生活、工作的情況，然后就是開展“批評(píng)與自我批評(píng)”了，他跟員工之間互相提建議，有什么說什么，絕不保留意見。同時(shí)把員工提的建議都記錄下來(lái)，并逐步改進(jìn)，員工們看見自己的建議被采納了，也都很有成就感。

　　同時(shí)，為了使站坪部駕駛員技能提高，熟悉不常用車型，樊隊(duì)堅(jiān)持利用自己的休息時(shí)間刻苦鉆研車技，同時(shí)為其他駕駛員示范，促使一大批駕駛員取得操作資格。部門中有年齡較大的駕駛員，對(duì)理論知識(shí)的接收能力較差，樊隊(duì)就耐心的反復(fù)教給他們，邊實(shí)際操作邊口述理論，使他們都能發(fā)揮特長(zhǎng)，熟練掌握多種車型操作技巧。

　　在部隊(duì)樊效軍唱的最多的就是《我是一個(gè)兵》，是的，他是一個(gè)兵，他是地服的一個(gè)老兵。雖然沒有任何豪言壯語(yǔ)，但樊效軍擁有的是一份專注于堅(jiān)持，他始終堅(jiān)守在平凡的工作崗位上，在機(jī)坪上陪著月落，伴著日出;無(wú)論何種身份職業(yè)，他都用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋著國(guó)門人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，敬業(yè)與奉獻(xiàn)。

責(zé)編：admin