10月28日、30日，富蘊機場均順利完成新疆天成運通航校的低空“懸停”科目的飛行訓練，標志著新疆第二家航空學校正式運營。

　　目前，富蘊機場有天翔與天成運通兩家航校同時進行飛行訓練，為確保天成運通與天翔航院的飛行訓練能夠安全進行，應對“不同科目、不同機型、不同速度、不同高度”的復雜運行環境成為了當前保障飛行訓練的重點難點和關鍵環節。為此，針對天成運通在機坪上空特定區域進行飛行訓練的特性，塔臺管制在指揮兩家航校同時訓練時，首先采用飛機地面“滑行避讓”原則，即天成運通訓練期間，天翔教練機滑行前，先向塔臺申請滑行指令，塔臺通知天成運通落地避讓，待天翔教練機有序劃出后，確定機坪區域安全，天成運通繼續開展訓練。其中，天翔航院劃出時，采用單行線繞后劃出，并保證機坪上處在滑行過程中的飛機不超過3架，采用控制數量和速度的方式，規避滑進滑出產生的風險隱患。此外，人員和加油等保障車輛進入機坪等待位之前，都需要通過塔臺確認，機坪航空器均處在停止狀態人員或車輛方可進行作業。

　　據悉，天成運通航空技術學院與本年度8月份獲得民航新疆管理局頒發的通用航空企業經營許可證，運營基地機場(主起降場地)設在富蘊可可托海機場。天成運通航校是新疆暨天翔航院后，成立的第二家航空院校，是以阿勒泰地區為注冊地第一家專業培訓飛行學員的航校。目前一架編號為B-7252的 “羅賓遜R44”，一架編號為B-705C的“羅賓遜R22”已經入駐富蘊機場，并陸續開展飛行訓練工作。本階段將培訓3名直升機飛行學員，每天在進場進行2-3小時常態化飛行訓練。

　　機場在雙航校“混合運行”模式的運行過程中，根據實際運行情況，不斷總結和細化保障環節和風險管控措施，圍繞“安全第一”的準則，實時掌握飛行情況，進一步提升保障能力和解決、降低安全風險的能力，持續完善混合運行模式下的安全體系和運行機制的規則建設，確保機坪運行和飛行訓練安全有序進行。

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