隨著“兩區”建設的推進，以銀川河東機場為中心的臨空經濟區建設成為當下的熱點。日前，寧夏機場公司邀請美國臨空經濟研究專家和國內臨空經濟研究機構，就臨空經濟產業規劃方案建言獻策。

　　寧夏機場公司從去年起就委托民航專業設計機構編制銀川河東機場臨空產業發展規劃，對機場臨空產業發展定位、空間布局、重點產業及對策措施進行了系統設計，并細化至物流、通用航空、會展、飛機維修、總部經濟等產業發展思路。針對規劃內容，專家提出，寧夏作為“向西開放”的門戶，將來會有依賴航空的產業在機場周邊聚集，形成“空港都市”，所以臨空經濟區規劃一定要為空港長遠發展預留空間。對此，民航管理干部學院教授田建文深有感觸，“許多地方僅把機場當作飛機起降的場所，在規劃設計上往往只考慮航站區、飛行區等基本功能，然而一旦航空運輸市場發展超出預期，需要擴建時，卻發現周邊已經沒有空間，不僅無法滿足生產運行的需求，更談不上發展臨空經濟。”

　　此外，專家還特別提出，臨空經濟區規劃還要注重考慮機場的連接性，完善現代物流產業體系;要優先引進涉航產業、高附加值加工業和現代服務業;要看清寧夏現在的主要業務和服務對象，以及不同客戶的需求，給客戶提供增值服務，實現銀川綜合保稅區一站式通關;要將寧夏臨空經濟發展和國家產業扶持政策相結合，創造良好的投資發展環境。

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