“由于具有區域和經濟發展優勢，中化巖土工程股份有限公司將在高郵投資3.2億籌建通航產業基地。”這幾天，高郵將建通用機場的消息在微博和朋友圈風傳。真實情況到底是怎么樣呢?昨天，記者從我市相關部門獲悉，暫未收到高郵方面的報批申請。

　　已簽署投資框架協議

　　高郵市湖西新區相關負責人介紹，經過多次商談和溝通，6月9日，中化巖土工程股份有限公司與高郵市政府簽署了《揚州高郵湖西通航產業基地投資框架協議》，高郵湖西通航產業基地項目的一期通用機場建設用地為300畝，投資額約3.2億元。它將滿足Y12E等B類小型固定翼機型運行需求，飛行區等級為2B，長度為800米的跑道及配套設施。此外，規劃還預留通航產業基地、FBO基地、航空小鎮、通航商業休閑中心、飛行員培訓中心、城市及景區空中觀光等建設用地。

　　據悉，出于經濟發展的需要，高郵從2012年便啟動了揚州高郵通用機場的前期準備工作。經過三年的準備和洽談，終于與中化巖土工程股份有限公司成功簽署了《揚州高郵湖西通航產業基地投資框架協議》。如果最終能夠順利獲批開建，它將成為我市第一個正式籌建的通用機場。

　　機場初定兩個預選址

　　“揚州高郵通用機場已初定兩個預選址。”相關負責人告訴記者，選址工作不僅關系到通用機場的規劃批復，還會影響今后的產業延伸發展。經過相關專家多次前期考證，揚州高郵通用機場的選址初定了兩個預選址。分別是毛港村和神居山村。而相比神居山村，毛港村更加適合修建揚州高郵通用機場。

　　相關負責人表示，因神居山村距離新集鎮較近，加之不利于延伸產業發展，因此，更傾向于毛港村。位于高郵市湖西新區(送橋鎮)轄區內的毛港村，因為遠離集鎮，加之該地三面環湖，不僅有利于旅游觀光產業的升級發展，也不會擾民。不過，最終的選址工作仍未最后確定。

　　相關部門暫未收到報批申請

　　不過，記者昨從我市交通、發改委等部門獲悉，他們均暫未收到高郵方面關于新建通用機場的報批申請。

　　業內人士介紹，“通用機場”是指專門為民航的“通用航空”飛行任務起降的機場。民航的通用航空飛行任務是專門特指除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務，比如景點游客觀光、空中表演、空中航拍、空中測繪、播撒農藥等特殊飛行任務。

　　通用機場建設和使用報批，程序及流程有其特殊的規定，須經過地方交通、發改等多部門，再向省級相關部門報批。不過，目前我市相關部門尚未收到高郵方面的報批申請。

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