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NASA推出app 可以讓你的航班飛得更快?

在我們的刻板印象里,NASA(美國宇航局)好像每天都在做一些離我們很遙遠的事情,其中頻次最高的可能就是拍照吧。


月球照、水星照、火星照、太空照……
但如果你真的以為它只會研究什么火星啦、宇宙啦,那你就大錯特錯了。
事實上,NASA也可以很接地氣。——這不,為了改善乘客的飛行體驗,他們還特地做了這樣一件事。
NASA為飛行員開發(fā)了一款功能強大的應用
這款名叫TAP(Traffic Aware Planner)的軟件可以通過對飛機位置等信息的實時讀取,為飛行員自動設(shè)計出最佳路線,從而達到節(jié)省燃料、縮短飛行時間的效果。
除此之外,它還可以連接到ADS-B接收機(搭載ADS-B的飛機可以收到周圍的態(tài)勢信息),了解飛機附近的具體情況,降低撞機風險;通過聯(lián)網(wǎng)則能獲得最新的天氣、風速等信息,進一步提高工作效率。

ADS-B工作原理
而且整個過程中,飛行員們什么都不用做,他們只需要在平板上安裝好這一軟件就行了。

不過,“光說不練假把式”,為了檢驗這款軟件在實際操作中的效果,項目負責人DavidWing及團隊成員還是對其進行了一系列測試。
這款應用在測試中的表現(xiàn)非常理想
研究員們先是以一架比亞喬P180Avanti飛機為實驗對象,測試了兩次TAP軟件。

飛行員WilliamCotton認為,這套系統(tǒng)在第一次測試中(從Virginia到Kentucky的旅途中)表現(xiàn)不俗,相比較正常狀態(tài),飛行時間有效縮短了四分鐘。
雖然只有四分鐘,但是可以想象,只要路途夠長,縮短的時間就會越多,也越節(jié)省燃油。
后來,研究員們又在其他地方對這一軟件進行了測試,效果都還不錯;與此同時,它的安全性也得到了航天系統(tǒng)制造商RockwellCollins的肯定,RockwellCollins認為,這款軟件要得到美國聯(lián)邦航空局(FAA,F(xiàn)ederal Aviation Administration)的認證,是一件輕而易舉的事情。
參與測試的航空公司給出的評價也很高。
維珍航空首席運營官Steve Forte表示:
“這項新技術(shù)可以有效地減少燃油損耗、二氧化碳排放,縮短乘客的飛行時間,能夠與NASA合作參與它的測試,我們感到非常興奮。”
阿拉斯加航空運營副主席Tom Kemp給出的評價就更高了:
“迄今為止還沒有可以即時為飛行員傳遞天氣、交通等綜合數(shù)據(jù)信息的方法,TAP是一款超級應用。”
來看看開發(fā)者們怎么說
這款軟件并不會影響到飛行員的正常工作,它只會提升系統(tǒng)施行任務的速度和效率。而飛行員們只需要在平板上安裝好這一軟件就行了。
Wing認為,綜合TAP軟件、ADS-B接收機以及互聯(lián)網(wǎng)設(shè)施這些優(yōu)勢,這一項目可以有效地減輕飛行員的工作壓力,提升他們的工作效率。
“This should help pilots and controllers work more effectively together and reduce workload on both sides from un-approvable requests.”
不過,他們的目標不止于此,往更深的層次去看,NASA的這群研究員們希望將這一技術(shù)與其他航空技術(shù)相結(jié)合,掀起一場和國際航空系統(tǒng)有關(guān)的革命,具體表現(xiàn)可能是:減少飛行延誤、降低環(huán)境污染、改善乘客體驗……
或許是因為親身體驗到了TAP的魅力,維珍航空和阿拉斯加航空打算在接下來的三年里繼續(xù)使用這一軟件。(題圖來自:《星際穿越》 插圖來自:nasa、hbrm)
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