10月19日，記者從省國防科工辦獲悉，經省政府批復同意，《江西省通用航空產業發展規劃(2015-2020年)》(以下簡稱規劃)近日發布。規劃提出，到2020年，江西省通航制造和運營服務企業總數將達到15家以上，將新建通用機場15個，通航產業總收入將達到400億元、利稅80億元。根據規劃，江西通用航空產業發展的核心主業是大力發展通用航空制造和積極發展通用航空運營。

　　據了解，通用航空已是我國即將面臨的為數不多的萬億產業之一。我省發展通用航空產業具有良好基礎和空域資源優勢。截至2014年，全省實際獲得許可的通用航空公司有3家，正在籌建的通用航空公司有4家，在外省控股的通用航空公司有2家;國家規劃的江西機場布局為“一干七支”，即南昌昌北、贛州黃金、吉安井岡山、景德鎮羅家、九江廬山、宜春明月山、上饒三清山以及撫州贛東南機場。除了預計今年底竣工的上饒三清山機場和在規劃論證中的撫州贛東南機場外，其他機場已經通航。

　　此外，到2020年，江西省規劃在鷹潭、瑞金等地新建4C級支線機場，在共青城、高安、豐城、樟樹、鄱陽、余干、寧都等地新建2C級通用機場及一批臨時起降點，用于滿足旅游資源開發、農林生產等需要。

　　據介紹，我省將通過合資、合作等形式，快速形成2至3款有較強市場競爭力的輕型通用航空器研制能力，奠定江西輕型通用航空器研發制造基地的地位。

　　規劃還提出，下一步，將在南昌周邊及鄱陽湖濱建設2至3個航空文化、航空運動科普教育基地。另將組建航空旅游公司，在以南昌為中心的省內各主要景點間建設航空旅游航線網絡，重點建設南昌至井岡山、南昌至廬山、南昌至三清山等旅游航線。還將以政府主導、社會資本參與的形式，組建江西省通用機場建設公司，加快全省通用機場和臨時起降點的規劃、建設，為通用航空產業發展奠定基礎。

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