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民用航空氣象綜合服務平臺上線運行



2014-03-28   作者:李芳芳  來源:《中國民航報》   點擊量:    打印本頁 關閉


  打開網頁,將鼠標放在出發地或目的地機場上,就能實時看到該機場的天氣情況;在專業版網頁上,經授權的機場通過大屏幕實時顯示雷雨云的生成過程,向旅客進行實時播放,并普及航空氣象知識……這些更加有利于提高航班運行效率、幫助公眾順暢出行的服務來自3月23日正式上線運行的民用航空氣象綜合服務平臺。

  由民航局空管局氣象中心開發的民用航空氣象綜合服務平臺集合了目前我國所有航空氣象產品,匯總了全國190多個機場氣象臺實時提供的氣象信息,同時顯示全球主要機場的氣象信息,具有很強的時效性。為滿足不同客戶群的使用需求,該平臺分為專業版和公眾版。

  今后,旅客可以通過登錄該平臺,在出行前實時查詢全球范圍內主要機場和我國所有民用機場的天氣信息。此外,如果旅客好奇天氣如何影響航班正常運行,也可以通過該網站了解有關航空氣象的科普知識。“有了這個平臺,我今后出差前就不用打電話向當地朋友咨詢天氣情況了。如果當地天氣特別不好,比如有臺風,那么我在家里就可以改簽機票了,不用去機場了。”時常需要公務出差的旅客王先生在體驗了該平臺后說。

  民用航空氣象綜合服務平臺不僅關注公眾需求,還能通過科技手段,提高航班正常率,營造和諧出行氛圍,助力行業健康發展。民航運行受天氣影響很大,在遇到特殊天氣時,如果航空公司和機場等單位能得到準確的天氣預測,就能及時調整運力安排,減少航班延誤,節省運營成本。該平臺的專業版為專業用戶提供跑道上空天氣狀況、航路天氣變化等實時天氣情況以及專家在線講解服務,讓專業用戶對天氣情況有更加準確的把握。在平臺試運行期間,印尼克盧德火山噴發出的火山灰對雅加達航線以及機場造成了嚴重影響,而運行此航線的廈航比較缺乏在火山灰環境下的運行經驗。當時,該平臺不僅及時提供了預警信息,而且針對預計受影響區域進行了圖形化展示,為航空公司進行航路規劃、選擇備降機場和放行時機提供了及時有效的信息支持。

  此外,民用航空氣象綜合服務平臺還為專業用戶提供個性化服務,包括iPAD客戶端服務、定制機場天氣告警服務等,還授權專業用戶在遇到惡劣天氣時,可以利用該平臺向旅客實時顯示氣象信息。這樣,公眾對惡劣天氣的產生和變化能夠有更清晰的了解,從而更加理智地面對航班延誤。

  目前,已經有300多家專業用戶接入了民用航空氣象綜合服務平臺。

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