飛機(jī)延誤上百旅客滯留 16小時(shí)后才與東航達(dá)成一致
前天晚上,原本定于20:45起飛的東方航空MU2810航班延誤至昨日凌晨1點(diǎn)多。東方航空客服回應(yīng)稱,延遲4個(gè)半小時(shí)是因?yàn)樘鞖饬骺厮隆V敝磷蛉眨跈C(jī)場(chǎng)與航空公司的協(xié)調(diào)下,部分滯留旅客才改簽其他航班離開,其余旅客則被安排到酒店休息,改簽今天的航班飛往南京。
旅客
飛機(jī)延誤4個(gè)半小時(shí)
寫訴求書要賠償
從南京來廈門旅行的小孫告訴記者,12日下午5點(diǎn)多,他們一行6人趕至廈門國(guó)際機(jī)場(chǎng),準(zhǔn)備乘坐20:45起飛的MU2810航班回南京。然而,一直到當(dāng)天晚上9點(diǎn)多,他們還未登機(jī)。“問地勤,對(duì)方就說還要等待。稍晚,廈門機(jī)場(chǎng)工作人員說天氣原因?qū)е潞桨嘌诱`。”
“滯留的旅客一共有100多名。”小孫說,在這其中,還有10多名孩子及數(shù)位老人,“機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳冷氣太足了,很多人都拉了肚子,小孩只能用大人的衣物和紙箱避寒。后來,地勤人員才拿來毯子。機(jī)場(chǎng)商鋪的工作人員看不過,還特意拿來備用睡袋,給兩位70多歲的老人休息。”
直到13日凌晨1點(diǎn)多,MU2810才抵達(dá)廈門國(guó)際機(jī)場(chǎng)。小孫告訴記者,此時(shí),滯留的旅客聯(lián)名寫了訴求書,要求航空公司賠償每人200元。“該航班機(jī)長(zhǎng)來到候機(jī)樓,說到時(shí)下了飛機(jī)就能拿到200元的賠償款,但我們一追問,又無(wú)人能夠保證,結(jié)果無(wú)一乘客登機(jī)。凌晨4點(diǎn)多,飛機(jī)只得空機(jī)離港。”
小孫告訴記者,16個(gè)小時(shí)后,就在昨日下午1點(diǎn)多,旅客與航空公司方面達(dá)成一致意見。由于位置不夠,小孫只得選擇入住酒店,搭乘次日的航班。據(jù)小孫介紹,除MU2810航班延誤外,12日18時(shí)左右,東方航空從廈門飛往上海浦東的航班也出現(xiàn)了延誤狀況,現(xiàn)場(chǎng)滯留至少50人。
廈門機(jī)場(chǎng)
賠償無(wú)法達(dá)成一致
飛機(jī)空機(jī)返回
昨晚,記者撥打東方航空公司的服務(wù)熱線了解情況。客服人員表示,MU2810航班延遲是天氣流控所致。記者隨后與上海東方航空公司廈門營(yíng)業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人張先生取得聯(lián)系。張先生表示,他本人不便作出回應(yīng),具體情況需向地勤部門了解。
稍晚,記者與廈門國(guó)際航空股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人吳女士取得聯(lián)系。吳女士表示,12日晚上因上海地區(qū)出現(xiàn)雷電天氣原因,導(dǎo)致多趟航班延誤。“當(dāng)晚10點(diǎn)多,我們就已啟動(dòng)地面服務(wù)保障,但當(dāng)晚廈門的酒店都已客滿,最近的也只能安排到晉江、石獅一帶,且當(dāng)時(shí)也沒有決定要取消航班。”
“在服務(wù)的過程中,我們一直在和乘客積極溝通。”吳女士告訴記者,昨日凌晨1點(diǎn)17分,MU2810航班抵達(dá)機(jī)場(chǎng),航空公司方面也做出賠償每名旅客400元的方案,但旅客不接受。“機(jī)長(zhǎng)還親自到候機(jī)樓與旅客們溝通,但旅客仍不接受。在這個(gè)過程中,有個(gè)別旅客準(zhǔn)備登機(jī),卻被其他旅客制止。旅客提出,需每人賠償700元。他們雙方無(wú)法達(dá)成一致,這班飛機(jī)也直到凌晨3點(diǎn)56分才關(guān)閉艙門,最終只得空機(jī)返回。”
吳女士表示,直到昨日下午1點(diǎn)多,經(jīng)多次協(xié)商,終于和這些滯留的旅客達(dá)成一致意見,“20多名旅客搭乘有剩余位置的航班離開廈門,其余80多名旅客則入宿酒店,改簽明天的航班前往南京,航空公司給予每人200元的賠償。”
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