12月17日，民航局局長(zhǎng)李家祥應(yīng)湖南省政府邀請(qǐng)，在民航經(jīng)濟(jì)形勢(shì)報(bào)告會(huì)上為湖南省市縣各級(jí)政府及中央在湘企業(yè)部分負(fù)責(zé)同志做專(zhuān)題報(bào)告，闡述了新常態(tài)下如何發(fā)揮民航在湖南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的戰(zhàn)略支撐作用。報(bào)告會(huì)前，湖南省省長(zhǎng)杜家毫與李家祥就進(jìn)一步加快推進(jìn)湖南民航發(fā)展深入交換了意見(jiàn)。

　　李家祥在報(bào)告中闡述了民航投入產(chǎn)出比高、見(jiàn)效周期短、土地占用少、運(yùn)輸性?xún)r(jià)比高、安全系數(shù)高等諸多優(yōu)勢(shì)，并分析了民航未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。他介紹，改革開(kāi)放35年來(lái)，我國(guó)民航年平均增長(zhǎng)速度是17.5%，相比公路、鐵路的年均增速遙遙領(lǐng)先，未來(lái)民航發(fā)展的速度還將繼續(xù)超過(guò)其他交通方式。他說(shuō)，當(dāng)前，中央作出了新常態(tài)的戰(zhàn)略前瞻。新常態(tài)下蘊(yùn)含著新機(jī)遇，要發(fā)展高技術(shù)含量高附加值的新業(yè)態(tài)、要連接國(guó)際走出去、要引進(jìn)全球?qū)嵙ζ放坪图夹g(shù)供應(yīng)商等，都離不開(kāi)民航。搶占了發(fā)展民航的先機(jī)，就抓住了后發(fā)趕超的關(guān)鍵。

　　李家祥說(shuō)，湖南不靠海、不沿邊，連接世界靠藍(lán)天。他羅列了湖南省在綜合交通運(yùn)輸、裝備制造、旅游、文化創(chuàng)意等方面的諸多優(yōu)勢(shì)，分析了湖南打造中部航空樞紐的現(xiàn)實(shí)性和可行性，建議湖南省科學(xué)規(guī)劃建設(shè)綜合交通樞紐，使鐵路、公路運(yùn)輸與航空運(yùn)輸無(wú)縫銜接，發(fā)揮"空地聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)"等立體交通的"乘數(shù)效應(yīng)"，緊扣機(jī)場(chǎng)延伸城市布局和產(chǎn)業(yè)布局，使產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)和機(jī)場(chǎng)緊密連接，打造有實(shí)際內(nèi)容的臨空經(jīng)濟(jì)。

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