根據《民航節能減排專項資金管理暫行辦法》，民航局日前發布《關于2015年民航節能減排專項資金支持項目的公示》，擬對民航節能減排項目進行補貼，補貼總額達5.33億元。

　　記者在該《公示》附件中看到，此次專項補貼涉及航空公司、機場、航空服務保障單位及民航科研院校等民航企事業單位的228個項目。2015年民航局不僅將繼續支持飛機加裝小翼、減重、照明系統改造等成熟項目，還將重點支持一些基礎性、系統性的減排項目，如特種車輛“油改電”項目試點、飛機APU替代項目推廣、能源監測系統建設等。

　　據了解，此次并不是民航局首次對節能減排項目進行補貼，縱覽近年來的補貼情況，民航局在管理節能和結構性減排等方面的支持力度不斷加大，大力提升了行業整體減排“內功”和可持續發展能力。

　　《民航節能減排專項資金管理暫行辦法》由民航局和財政部聯合下發，于2012年8月正式實施。根據《辦法》，中央財政將遵循突出重點、注重實效和公開、公正、透明的原則，從公共財政資金和民航發展基金中安排用于支持民航業開展節能減排工作的專項資金，為推動民航產業綠色發展提供重要的資金保障。專項資金具體用途包括民航節能技術改造，民航管理節能，節能產品及新能源應用，新能源及節能地面保障車輛購置及改造，航路優化項目建設，機場廢棄物、污水處理及中水回用設施改造，民航節能減排標準、統計、監測考核體系建設，民航局節能減排項目評審、驗收、監督檢查和基礎性、戰略性課題研究等領域。

　　多年來，民航局一直積極引導行業單位開展節能減排工作，通過出臺多項政策、采取各種措施，節能減排工作取得了顯著成效。數字顯示，2011-2013年，在航空運輸總量持續增長的同時，中國民航噸公里油耗平均值為0.292千克，較“十一五”時期平均值下降5%左右，處于國際領先水平。

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