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研究構(gòu)建我國貨運機場網(wǎng)絡(luò) 促進航空貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展



2016-11-14   作者:張豐蘩  來源:中國民航報   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   布局建設(shè)我國民航貨運機場網(wǎng)絡(luò),全面支持我國大型航空物流業(yè)發(fā)展是深化民航改革的重要工作之一。日前,民航局在研究答復(fù)馬世俠等22名全國政協(xié)委員聯(lián)名提出的“關(guān)于布局建設(shè)中國貨運機場網(wǎng)絡(luò)”的提案時表示,將加快全國民航貨運機場布局研究,全面推進航空貨運轉(zhuǎn)型發(fā)展。

  截至2015年底,全國頒證運輸機場達到了206個,貨郵運輸量達629萬噸,航空貨運發(fā)展迅速。加快布局民航貨運機場網(wǎng)絡(luò),不僅有利于航空業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展,同時對“一帶一路”沿線城市的國際市場開拓與市場建設(shè)也將產(chǎn)生積極推動作用。為此,馬世俠等委員建議,構(gòu)建貨運為主的大型運輸機場,形成“1個核心+多個區(qū)域中心”的航空貨運機場網(wǎng)絡(luò);同時發(fā)展多層次的航空貨運,通過同步規(guī)劃航空港經(jīng)濟區(qū)逐步推進航空新城建設(shè),打造中國獨立運行的航空貨運體系。

  長期以來,民航局高度重視貨運機場布局規(guī)劃。2016年5月,民航局出臺了《關(guān)于進一步深化民航改革工作的意見》,明確提出支持大型航空物流企業(yè)根據(jù)自身發(fā)展需求,打造具有現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)運中心功能的航空速遞樞紐。支持貨運航空企業(yè)入駐物流關(guān)鍵節(jié)點城市機場,培育若干以貨運功能為主的機場,進一步優(yōu)化全國航空貨運布局。在航權(quán)時刻分配、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛機引進等方面出臺更加符合航空物流業(yè)發(fā)展特點和要求的行業(yè)政策。與此同時,民航局還加大了對民航機場建設(shè)方面的資金扶持力度。今年3月,民航局修訂了《民航基礎(chǔ)設(shè)施項目投資補助管理暫行辦法》,以充分發(fā)揮民航發(fā)展基金的宏觀調(diào)控作用,加快民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  民航局計劃司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,貨運機場網(wǎng)絡(luò)的布局建設(shè)是我國航空貨運發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。下一步,民航局將一方面加快全國民航貨運機場布局研究,力爭早日出臺相關(guān)支持政策,在中部地區(qū)研究建設(shè)貨運集散功能為主的機場;另一方面,堅持以市場需求為導(dǎo)向,以航空運輸企業(yè)、機場或其他航空物流企業(yè)為主體,依據(jù)現(xiàn)有機場布局和建設(shè)規(guī)劃,在建設(shè)實施階段強化運輸機場貨運功能。同時,民航局支持各級地方政府深入研究區(qū)域航空貨運布局,推動航空物流發(fā)展。

  把握快遞物流、跨境電商、即時生產(chǎn)等市場發(fā)展趨勢,不斷完善航空貨運發(fā)展的政策體系,以市場為導(dǎo)向,促進航空貨運企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,被列為民航局的重點工作之一。記者了解到,“十三五”期間,民航局將從多個方面推進航空貨運轉(zhuǎn)型發(fā)展。一是鼓勵航空貨運企業(yè)與快遞企業(yè)加強合作,實現(xiàn)縱向一體化的全過程物流服務(wù),提升航空貨運企業(yè)專業(yè)化水平;同時,鼓勵航空貨運企業(yè)完善其航空貨運產(chǎn)品體系和業(yè)務(wù)模式,拓展航空貨運網(wǎng)絡(luò),著力改善航空貨運發(fā)展環(huán)境。二是根據(jù)貨運航班運行和貨物分撥處理的實際要求,制定與之相對應(yīng)的航權(quán)、時刻等配套政策,促進航空貨運企業(yè)構(gòu)筑完善的航空貨運網(wǎng)絡(luò)。三是在機場貨運經(jīng)營管理中引入市場競爭機制,打造貨運公共服務(wù)平臺,規(guī)范航空貨運代理秩序,簡化貨運操作環(huán)節(jié),提升貨運地面服務(wù)效率。四是推動航空物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),加快航空貨運物流信息共享。五是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門,完善航空貨運海關(guān)關(guān)務(wù)服務(wù)。

  此外,民航局將不斷加強與鐵路、公路、水路多式聯(lián)運方面的合作,不斷完善航空運輸服務(wù)組織,力爭打破與其他交通方式的信息和服務(wù)邊界,充分發(fā)揮航空運輸先進分銷結(jié)算體系優(yōu)勢,率先實現(xiàn)航空與城市軌道、高鐵等運輸方式的“一票到底”和“行李直掛”,重點推動航空物流與大物流的高效融合銜接,實現(xiàn)綜合運輸服務(wù)一體化發(fā)展。

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