6月是全國(guó)“安全生產(chǎn)月”，民航運(yùn)輸生產(chǎn)進(jìn)入了旺季。為應(yīng)對(duì)復(fù)雜天氣和突發(fā)氣流導(dǎo)致航空器顛簸造成旅客群體傷救治及時(shí)有效，首都機(jī)場(chǎng)醫(yī)院于6月22日組織開展“航空器顛簸傷的應(yīng)急救護(hù)”專題講座。

　　首都機(jī)場(chǎng)醫(yī)院應(yīng)急培訓(xùn)部邀請(qǐng)從事航空醫(yī)學(xué)研究多年的徐林老師主講。徐老師首先結(jié)合近幾年發(fā)生的航空器顛簸案例講起，對(duì)比機(jī)場(chǎng)醫(yī)院近年救治航空器顛簸傷處置案例，詳細(xì)分析了航空器顛簸造成旅客損傷的特點(diǎn)、傷情，為現(xiàn)場(chǎng)聽講的醫(yī)護(hù)人員重溫了創(chuàng)傷救護(hù)技術(shù)要點(diǎn)，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)的流程、檢查傷情和傷情分類救治等都進(jìn)行了詳細(xì)講解。針對(duì)傷情規(guī)范處置及處置中的法律問(wèn)題，飛行安全、航空醫(yī)學(xué)、航空法律、法規(guī)等知識(shí)，結(jié)合大量圖片，生動(dòng)詳實(shí)，圖文并茂的進(jìn)行了對(duì)照解說(shuō)。

　　航空器顛簸給旅客造成的傷害，是航空器在飛行過(guò)程中突然出現(xiàn)上升或下降，旅客和空中服務(wù)人員沒(méi)能及時(shí)回到座位上系好安全帶造成的人體失重后的傷害。受傷的特點(diǎn)主要是外傷、骨折、軟組織挫傷等，尤其是頸椎、頭部和椎骨等部位，醫(yī)務(wù)人員在機(jī)上搬運(yùn)受傷人員過(guò)程中要嚴(yán)格遵守創(chuàng)傷救護(hù)的原則和操作技術(shù)，防止二次傷害。培訓(xùn)會(huì)上，現(xiàn)場(chǎng)參加培訓(xùn)的醫(yī)護(hù)人員，結(jié)合培訓(xùn)內(nèi)容，按照首都機(jī)場(chǎng)醫(yī)院《顛簸群體傷處置預(yù)案流程》，結(jié)合場(chǎng)地布置，分組開展急救場(chǎng)景模擬演練。

　　通過(guò)航空器顛簸傷應(yīng)急救護(hù)知識(shí)技能培訓(xùn)，使參訓(xùn)的醫(yī)護(hù)人員對(duì)航空器突發(fā)顛簸導(dǎo)致旅客群體傷的救治流程和操作技能有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)和提高，為新入職的醫(yī)護(hù)人員打開了一扇應(yīng)急救護(hù)的知識(shí)之窗。來(lái)自全院不同部門、科室的200余名醫(yī)護(hù)人員參加培訓(xùn)。

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