廣東省機(jī)場管理集團(tuán)有限公司成立于 2004 年 2 月，目前集團(tuán)下轄廣州白云國際機(jī)場、揭陽潮汕機(jī)場、湛江機(jī)場、梅縣機(jī)場、惠州機(jī)場和正在籌建的韶關(guān)機(jī)場，其中廣州白云、揭陽潮汕、湛江機(jī)場、梅縣機(jī)場為省內(nèi)經(jīng)國家批準(zhǔn)對(duì)外開放的航空一類口岸。目前，省機(jī)場集團(tuán)所轄機(jī)場已與70 余家航空公司建立業(yè)務(wù)往來，通航的目的地超過200 個(gè)。近年來，省機(jī)場集團(tuán)安全形勢平穩(wěn)，服務(wù)工作進(jìn)步明顯。2016 年白云機(jī)場航班放行正常率較2015 年提升10.4 個(gè)百分點(diǎn)，在民航局組織的全國千萬級(jí)以上機(jī)場服務(wù)測評(píng)中名列前茅。“十三五”期間，省機(jī)場集團(tuán)的目標(biāo)是初步成為具有全球影響力的機(jī)場建設(shè)運(yùn)營管理和航空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展集團(tuán)。

　　加快全省民航機(jī)場發(fā)展，深入推進(jìn)廣東“民航強(qiáng)省”建設(shè)

　　2 月23 日，習(xí)近平總書記在視察北京新機(jī)場建設(shè)時(shí)強(qiáng)調(diào)，北京新機(jī)場建設(shè)是國家發(fā)展一個(gè)新的動(dòng)力源。第一次把一座機(jī)場的作用上升到國家發(fā)展動(dòng)力源的高度，這樣的定位前所未有。歷屆省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)都十分重視廣東民航發(fā)展建設(shè)，特別是2017 年2 月10 日，胡春華書記主持會(huì)議，專題研究鐵路和機(jī)場發(fā)展工作，這在廣東民航發(fā)展歷史上屬于首次。會(huì)議特別強(qiáng)調(diào)，鐵路和機(jī)場建設(shè)至關(guān)重要，既是關(guān)系我省當(dāng)前和未來發(fā)展的大事，也是推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的一項(xiàng)重要任務(wù)。省委書記專題會(huì)明確指出，要加快推進(jìn)全省機(jī)場建設(shè)，著力打造“5+4”機(jī)場格局，即珠三角地區(qū)要立足建設(shè)世界級(jí)城市群的目標(biāo)，以加快建設(shè)世界級(jí)機(jī)場群作為支撐，重點(diǎn)打造廣州白云、深圳寶安、珠海金灣、惠州、佛山高明(即珠三角新干線機(jī)場)五大機(jī)場;粵東西北地區(qū)要重點(diǎn)建設(shè)揭陽潮汕、湛江、韶關(guān)、梅縣4 個(gè)機(jī)場。會(huì)議同時(shí)明確，成立由馬省長任組長，林副省長、袁副省長任副組長的全省機(jī)場和鐵路建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)全省機(jī)場和鐵路建設(shè)工作。

　　國家和省市高度重視民航機(jī)場發(fā)展，讓我們深刻地認(rèn)識(shí)到，廣東民航正迎來歷史機(jī)遇期。基于這樣的認(rèn)識(shí)和理解，我們積極對(duì)標(biāo)國內(nèi)外先進(jìn)機(jī)場集團(tuán)，結(jié)合實(shí)際制定了建設(shè)“民航強(qiáng)省”八條標(biāo)準(zhǔn)，并成立了“民航強(qiáng)省”建設(shè)促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面系統(tǒng)地推進(jìn)“民航強(qiáng)省”建設(shè)相關(guān)工作。

　　加快全省民航機(jī)場規(guī)劃建設(shè)，促進(jìn)形成“5+4”機(jī)場格局

　　胡春華書記在全省加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議上指出，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有關(guān)鍵性、引領(lǐng)性、支撐性作用，等不起、慢不得。正是在這樣的目標(biāo)、標(biāo)準(zhǔn)和要求的指引下，近年來省機(jī)場集團(tuán)主動(dòng)承擔(dān)統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào)建設(shè)發(fā)展全省民航機(jī)場的責(zé)任，主要做好三個(gè)層面的工作：(一)積極開展全省民用機(jī)場規(guī)劃布局和選址論證等工作。一直以來，我們積極開展全省機(jī)場規(guī)劃建設(shè)等工作，并從全省民用機(jī)場現(xiàn)狀及需求、規(guī)劃及建設(shè)等方面做了全面分析，提出了工作建議。目前，我們正加快開展包括珠三角新干線機(jī)場、廣州第二機(jī)場、惠州干線機(jī)場、湛江和梅縣機(jī)場遷建等機(jī)場選址研究及論證工作。近期，省領(lǐng)導(dǎo)通過實(shí)地踏勘、召開現(xiàn)場會(huì)等形式，推進(jìn)解決全省機(jī)場規(guī)劃建設(shè)中的重大問題。特別是珠三角新干線機(jī)場選址工作得到了省領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，極大地促進(jìn)了工作進(jìn)度和解決難題的力度。目前已初步確定珠三角新干線機(jī)場場址。

　　(二)全面做好省機(jī)場集團(tuán)現(xiàn)有所轄機(jī)場的建設(shè)工作。主要包括白云機(jī)場二期擴(kuò)建工程建設(shè)與啟用、三期擴(kuò)建、超級(jí)貨站，以及揭陽潮汕、惠州、韶關(guān)機(jī)場改擴(kuò)建，湛江、梅縣機(jī)場改擴(kuò)建和遷建等項(xiàng)目。其中，白云機(jī)場二期、三期擴(kuò)建是重中之重。對(duì)此，我們制定了《廣州白云國際機(jī)場航空樞紐建設(shè)工作方案》，按照近、中、遠(yuǎn)期規(guī)劃全面系統(tǒng)推進(jìn)樞紐建設(shè)。目前，白云機(jī)場二期擴(kuò)建工程將于年底前全面完工，2018 年2 月投入使用。現(xiàn)已啟動(dòng)白云機(jī)場第四、第五跑道及第三航站樓等三期擴(kuò)建前期工作，初步完成預(yù)可研報(bào)告。特別是“2+2”軍民航融合發(fā)展方案的實(shí)施和推進(jìn)，聯(lián)動(dòng)加快了白云機(jī)場三期擴(kuò)建工程。

　　( 三)加強(qiáng)軍地合作，統(tǒng)籌推進(jìn)軍民航融合發(fā)展工作。主要包括統(tǒng)籌研究空軍岑村、佛山機(jī)場與民航的融合發(fā)展問題，積極參與珠三角地區(qū)空域精細(xì)化管理改革試點(diǎn)工作和軍民航融合發(fā)展研究。對(duì)此，我們制定了《白云機(jī)場空域優(yōu)化近、中、遠(yuǎn)期目標(biāo)》，分步推動(dòng)白云機(jī)場空域結(jié)構(gòu)改革。下一步將按照中央、省委的統(tǒng)一部署，全力開展空域中期優(yōu)化工作，重點(diǎn)是做好空軍佛山機(jī)場、空軍岑村機(jī)場與珠三角新干線機(jī)場、廣州第二機(jī)場的統(tǒng)一規(guī)劃布局。我們認(rèn)為，當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期是民航強(qiáng)省、全省機(jī)場規(guī)劃建設(shè)發(fā)展、省機(jī)場集團(tuán)發(fā)展壯大的難得的歷史機(jī)遇期，我們倍加珍惜，深感責(zé)任重大、嚴(yán)肅。面對(duì)如此繁重的規(guī)劃建設(shè)和選址論證工作，省機(jī)場集團(tuán)在省委、省政府和省國資委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，以目標(biāo)導(dǎo)向、問題導(dǎo)向、結(jié)果導(dǎo)向，促進(jìn)工作的思考和措施的完善。目前已制定《重大工程建設(shè)項(xiàng)目督查督辦實(shí)施辦法》和2017年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任分解表，按照定計(jì)劃節(jié)點(diǎn)任務(wù)、定主責(zé)單位和主負(fù)責(zé)人、定動(dòng)態(tài)協(xié)調(diào)和督查部門及督察責(zé)任人、定“五個(gè)控制”責(zé)任書和激勵(lì)獎(jiǎng)懲措施、定定期促進(jìn)協(xié)調(diào)(檢查督辦)機(jī)制，對(duì)重大工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資、廉潔五大控制目標(biāo)。

　　加快完善“5+4”機(jī)場格局，推進(jìn)建設(shè)廣東“民航強(qiáng)省”，是一項(xiàng)系統(tǒng)的艱巨工程，省機(jī)場集團(tuán)將全力以赴抓好安全服務(wù)、建設(shè)運(yùn)營等工作，把省委、省政府賦予我們的職責(zé)、布置給我們的任務(wù)積極主動(dòng)完成好。

責(zé)編：xwxw