12月10日，在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì)上，北京市常務(wù)副市長(zhǎng)李士祥、天津市副市長(zhǎng)尹海林、河北省常務(wù)副省長(zhǎng)楊崇勇介紹京津冀協(xié)同發(fā)展的最新情況。

　　天津市副市長(zhǎng)尹海林表示，京津冀在交通方面最大的問(wèn)題還是單中心、放射狀的交通格局。現(xiàn)在都是以北京為中心向外擴(kuò)散。天津要想去河北省也得通過(guò)北京，這種格局要改變，把北京的一些不必要的交通功能疏解出去。

　　在鐵路方面，要加強(qiáng)天津和河北省的鐵路聯(lián)系，特別是與西部地區(qū)的這些城市。在機(jī)場(chǎng)方面，北京機(jī)場(chǎng)過(guò)度飽和，天津機(jī)場(chǎng)、河北機(jī)場(chǎng)又“吃不飽”。首都機(jī)場(chǎng)還需要疏解。現(xiàn)在天津機(jī)場(chǎng)的能力達(dá)到了3500萬(wàn)到4000萬(wàn)人次，實(shí)際上我們只有1400萬(wàn)人次使用，還需要進(jìn)一步發(fā)揮天津機(jī)場(chǎng)、河北機(jī)場(chǎng)的作用。港口方面，天津港現(xiàn)在的吞吐量已經(jīng)很大了，去年是5.4億噸。我們跟河北也在聯(lián)合，希望把天津港的一部分能力疏解到河北，包括一些大宗產(chǎn)品，如礦石、煤等，這些是河北的優(yōu)勢(shì)。天津下一步重點(diǎn)還是在發(fā)展集裝箱、商務(wù)等方面，形成錯(cuò)位發(fā)展、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

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