記者從深圳聯合產權交易所了解到，經由聯交所組織一系列評審工作后，“深圳寶安國際機場原AB航站樓”日前已完成公開招租工作。今年，深圳聯交所將推出多個優質項目公開招租。

　　根據深圳聯交所相關人士介紹，即將公開招租的優質項目中，福田樞紐南北配套商業項目引人注目。其規劃的商業建筑面積約17916平方米，項目定位為配合樞紐開通，滿足通行人群的便利及周邊寫字樓商務辦公人員的消費需求。另外，水務集團旗下物業冠名廣告位，地鐵集團華強、塘坑等地下商業空間項目等，將相繼通過深圳聯交所公開掛牌廣泛征集意向承租方。

　　記者了解到，除了“深圳寶安國際機場原AB航站樓”外，2014年在深圳聯交所公開掛牌招租的大型國有資產項目數量不少：鹽田港集團“大鏟灣國際商貿物流中心一、二期”，出租面積約15.4萬平方米，項目定位為“港口新型商貿物流中心”。經專家評審甄選，該項目由深圳市樂安居投資集團有限公司承租;深圳地鐵塘朗車輛段內“地鐵塘朗綜合樓物業”，租賃面積15812平方米。該項目由深圳市維也納國際酒店管理有限公司以高于底價57%的價格取得最終承租權，總租金增值約4550萬元;“深圳地鐵3號線華新站地下空間商業項目”，租賃面積16547.64平方米。該項目通過深圳聯交所公開掛牌，目前也已完成招租工作，最終以高于底價約50%的價格成交，總租金增值約4000萬元。

　　【相關報道】

　　深圳機場老航站樓招租

　　業內人士認為可借鑒白云機場老航站樓改造經驗

　　近日，深圳機場在深圳聯合產權交易所發布公告，決定對老航站樓(原A、B航站樓)物業進行全球公開招租。招租的范圍涉及原A、B航站樓樓體及停車場，總面積約為21.2萬平方米的物業，項目定位為“城市特色商業綜合體”。

　　公告資料顯示，A、B航站樓占地約9萬平米，建筑面積約15.2萬平米，為兩座建造結構相似的雙層樓體建筑并排而成，樓前還擁有約6萬平米的停車場，總面積約為21.2萬平方米，出租年限為15年。

　　而根據招商公告，該項目定位為：以品質商品消費為核心，兼具科技、文化體驗、擁有空港特色的城市綜合體，以此打造深圳城市的新商業標桿，提供多元化體驗與中高端品質消費整合，發揮對深圳西部經濟轉型升級的輻射拉動作用。

　　根據公告可以判斷，此前討論較多的“第二會展中心”肯定不會選址于此。據知情人士透露，由于原A、B樓的構造與會展中心對建筑空間的需求差異較大，規模及配套也不利于打造會展中心，市政府將在深圳西部大空港內另行規劃選址。

　　記者從公告中了解到，該物業將采用整體出租的方式，租期為15年，第一年裝修期免租不計入租賃期。而租賃價格則采取分階段逐年上漲的形式。10月31日掛牌期滿，如沒有征集到符合條件的意向承租方，將會變更招租條件，重新發布公告。

　　昨日，記者致電深圳聯合產權交易所了解有關情況，工作人員表示，企業可在10月16日到11月16日提交投標材料，對于記者提出的是否有企業咨詢了解相關事項，她表示不便透露。

　　為此，記者也采訪一些商業人士對機場出租項目的看法。

　　在零售商業以及地產行業擁有多年工作經歷的溫先生表示，航站樓屬于高框架結構，通透性好，有利于打造多種商業業態。他表示，該物業可借鑒廣州5號停機坪購物廣場的商業模式進行運作。

　　5號停機坪是有著78年歷史的白云機場舊候機樓，2011年在閑置多年之后，改造成全球首個以“航空”為主題的大型綜合型購物廣場。目前入駐有主力店天河城百貨、蘇寧電器、FTV法國時尚電視頻道實體店、天空之城動漫電玩世界，一系列特色美食和時尚品牌服飾已開業，成為廣州一個重要的商業綜合體。

　　來自投融資行業的祝先生建議可以給予政策，打造類似海南島的免稅商城。一位深圳航空業人士在接受記者采訪時表示，如果能與前海現代服務業形成聯動，可助力灣區經濟發展，形成新的大空港增長極。

責編：xwxw