吳容5 月 24 日77銀卡、金卡、白金卡、終身白金卡......

　　為了招攬更多的高端旅客，東方航空最近宣布推出會員白金卡，計劃 6 月 18 日正式上線。

　　最大亮點在于升艙福利，白金卡會員每年可國內航班無限次免費升艙，國際航班每年免費升艙 4 次。此外，白金卡會員還有這些獨享服務：高端醫療機構體檢、頂級的酒店住宿、模擬機駕駛飛行體驗等。其中模擬機駕駛飛行體驗是第一次被列入到會員的福利當中。

　　在東航的常旅客計劃(航空公司向經常乘坐其航班的旅客推出的以里程累積或積分累計獎勵里程為主的促銷手段)“東方萬里行”上面看到，根據規則，在連續 12 個自然月內積累 16 萬升級積分或 90 次升級次數后可升級為白金卡(有效期為連續 12 個自然月)。據了解，首批獲得白金卡的會員有 1500 名。

　　根據東航 2015 年財報，截至去年年底，常旅客會員達到 2640 萬人,同比增長約 15.6%, 常旅客二次乘機(開通會員之后一年內超過 2 次坐飛機)比近 30%。其中金、銀卡精英會員超過 27 萬人。去年，高艙(除經濟艙以外的)的收入同比增長了 18%。但東航并未透露來自常旅客的具體收益數據。

　　常旅客是航空公司的重要收益來源，為了留住他們，不僅東航，其它三大航在會員的激勵計劃上也費了不少心思。

　　根據國航的鳳凰知音顯示，四大航的會員計劃內，它的里程兌換“起步價”是最低的， 5000 里程起兌換國內 800 公里內航程的單程機票，而南航的是 6000 里程起兌換國內 800 公里內航程的單程機票，東航則是 6000 里程起兌換 600 公里單程機票。國航的白金卡規則基本和東航一樣，但經濟艙得買全價票，才可有機會免費升艙。此外，它是星空聯盟(世界上第一家全球性航空公司聯盟，擁有包括漢莎、美聯航等 28 家成員)的一員，可以積累和兌換聯盟內航空公司的里程，會員在國外不少機場可以享受貴賓的待遇。

　　南航是國內航空公司里最早加入天合聯盟(包括達美航空、法航、荷航等 20 家航空公司)的，分為南航明珠金卡、銀卡和普通卡三種會員，目前還沒有白金卡。關注了南航微信公眾號的旅客可能了解，它常常推送會員優惠購票的信息，有時兩個小時航程的機票只需要 200 元就可購得。但一個很明顯的感覺是，南航的免費升艙機會很低。

　　去年年底，海航發布了新的金鵬會員體系，分為白金卡、金卡、銀卡、飛行卡、金鵬卡五個等級。其中白金卡會員的升級標準為連續 12 個月內達到 10 萬里程或 80 次有效乘機，看上去門檻比東航的要低，但有個限制是，會員必須購買經濟艙全價票，才能免費升艙。還有一點限制是，海航沒有加入航空聯盟，會員只能在海航及其子公司航班中積累和兌換里程。

　　我們發現，這些航空公司都有積分兌換商城，商品不外乎這些：家電數碼、家居家紡、箱包鐘表、美妝護膚、流行配飾、母嬰用品、戶外用品以及汽車用品等。但根據知乎上的一些討論，能擁有金卡或者白金卡的旅客，對于兌換的是什么可能不會太在乎了。此外，常規獎勵還包括酒店住宿和車輛接送。

　　而在國外航空公司的常旅客獎勵計劃中，我們發現了一些比較有意思的。日本航空說，累計里程超過 2000 英里的旅客則可以進入旗下“天空博物館”享受 2 小時的觀光(但只限日本公民);以色列航空稱，如果準新郎選擇在它的飛機上求婚，只要兌換 120 點常旅客積分外加支付 60 美元就可以獲得機上求婚套裝;另外就是，臺灣長榮航空為里程達到 10 萬英里的旅客提供 90 分鐘駕駛模擬飛行器的培訓課程，東航的白金卡禮遇之一也是這個，似乎在效仿它。

　　題圖來自豆瓣

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