11月15日，經杭州機場物流公司、杭州機場海關、下沙海關、杭州綜合保稅區管理辦公室相關人員共同實地踏勘，浙江省機場集團首個城市貨站選址確定，位于下沙綜保區一道和二道卡口間面積1000余平米的監管倉庫作為首個城市貨站項目——杭州機場下沙綜保區貨站的首期場地，同時預備倉庫南側6000平米原保稅區東芝倉庫作為拓展場地。

　　首個城市貨站選址的確定，將進一步豐富異地貨站網絡，為更多企業、客戶提供便捷的航空物流業務服務。

　　一張圖看懂異地貨站與城市貨站

　　當天杭州機場物流公司、杭州機場海關、下沙海關、杭州綜合保稅區管理辦公室相關人員還就城市貨站場地監管性質符合性、場地面積和功能區域劃分以及場地改造和相應時間節點推進等內容進行了溝通交流，后續物流公司將協同海關和綜保區按照先前三方擬定的《“區港聯動”創新模式工作方案》進入實質性合作協議簽署和業務試運營階段。

　　杭州海關、機場海關也對此項工作高度重視，11月18日，杭州海關副關長孫榮燕帶隊赴杭州機場調研“區港聯動”創新模式工作方案推進情況，重點了解“城市貨站”項目推進情況，表示將在場地監管性質符合性、功能區域劃分、業務流程設計、電子數據傳遞等各方面進行配合完善，促進項目早日運營。省機場集團副總經理蔣福敏出席會議，對海關給予的大力支持表示感謝，并對雙方后續深化合作，編織浙江省內機場貨站服務網絡，實現省內“機場聯動”、“港區聯動”，促進優勢互補、優化資源利用充滿信心。

　　物流公司致力于新業務模式的創新拓展。

　　自今年9月與義烏機場合作設立省內首個異地貨站以來，積極開展業務試運營操作。義烏異地貨站的建立與運營，不僅方便了兩地貨主(貨代)就近收發貨物，更是在杭州海關的支持下，打通了義烏“市場采購”報關模式貨物從杭州機場出境，促進了貨物從上海、廣州等地的逐步回流。

　　為總結試運營經驗和進一步拓展業務渠道。11月19日，物流公司還邀請川航及本場香港、馬尼拉全貨機包機人(東捷運物流)一起赴義烏開展異地貨站相關市場調研和業務推介，先后拜訪了在義烏國際業務出貨量較大的揚翔國際貨運和立邦國際貨運等企業，詳細介紹了異地貨站業務模式、通關便利優勢、推廣期優惠激勵以及杭州機場運力資源等情況，同時也深入了解了各家企業貨品結構和通過異地貨站模式經杭州機場出境的適用性，以期更好地開展業務合作。

　　（陳文 周斌）

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