中國民航局24日發布《2013年民航行業發展統計公報》顯示，北京首都機場旅客吞吐量連續四年穩居世界第二，上海浦東機場貨郵吞吐量連續六年位居世界第三。

　　在世界經濟復蘇艱難，國內經濟下行壓力加大的情況下，2013年我國民航主要運輸指標繼續保持平穩較快增長。截至年底，民航業運輸飛機在冊2145架，比上年增加204架;全國有頒證運輸機場193個，比上年增加10個。全國運輸機場完成起降731.54萬架次，比上年增長10.8%。年旅客吞吐量100萬人次以上的運輸機場61個，其中北京、上海和廣州三大城市機場旅客吞吐量占全部機場旅客吞吐量的29.0%。年貨郵吞吐量1萬噸以上的運輸機場50個，其中北京、上海和廣州三大城市機場貨郵吞吐量占全部機場貨郵吞吐量的51.8%。北京首都機場完成旅客吞吐量0.84億人次，連續四年穩居世界第二;上海浦東機場完成貨郵吞吐量292.9萬噸，連續六年位居世界第三。

　　據統計，2013年中國民航完成旅客運輸量35397萬人次，同比增長10.8%。國內航線完成旅客運輸量32742萬人次，比上年增增長10.6%，其中港澳臺航線完成904萬人次，比上年增長8.4%;國際航線完成旅客運輸量2655萬人次，比上年增長13.7%。中國民航定期航班國內通航城市188個(不含港澳臺)我國航空公司國際定期航班通航50個國家118個城市，內地航空公司定期航班從41個內地城市通航香港，從10個內地城市通航澳門，大陸航空公司從42個大陸城市通航臺灣地區。

　　在受人關注的航空節能減排方面，2013年我國航空公司使用臨時航線約有41.3萬架次，縮短飛行距離超過1400萬公里，節約航油消耗7.6萬噸，減少二氧化碳排放約24萬噸。在第一批18個機場實施“橋載設備替代飛機APU”項目基礎上，繼續推進其余9個符合條件的機場進入立項和可研審批程序。經測算，500萬人次以上機場全部使用橋載設備替代APU后，全行業每年將節省航空煤油27萬噸，減少二氧化碳排放85萬噸。

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