今年的“雙11”來得比往年都要“早”，備戰季已經打響。而物流作為整個“雙11”特別重要的一環，在速度的比拼上進入白熱化階段，國內快遞公司自購飛機的越來越多。

　　6月1日，民航局發布了《關于擬批準杭州圓通貨運航空有限公司籌建的公示》。繼順豐速運、中國郵政先后組建航空公司后，圓通成為第三家擁有貨運航空的快遞企業。9月26日，圓通航空在杭州正式開航，并確立杭州至成都往返的首飛航線。而在開航前三天，圓通又與美國波音民機集團公司在西雅圖波音總部正式簽訂B737-800BCF全球啟動用戶協議。有媒體報道稱，中國航空器材集團公司、工銀租賃和國銀租賃與波音23日簽訂的300架飛機的訂單中，圓通訂購了15架飛機。

　　昨日，記者在蕭山機場參觀了圓通目前已經啟用的一架名為“淘寶網”號的波音737-300型貨機。其實這只是圓通已經引進的3架737-300型貨機中的一架，另外兩架預計在今年11月中旬投入使用。相關負責人介紹說，杭州到成都的航路，單程兩個多小時，現在每周往返六個班次，每趟能裝10噸多的包裹。而沒有自購飛機以前，圓通基本上通過包機和腹艙(與航空公司聯運)的方式進行，通過上述方式進行運輸存在一些缺陷，特別是使用客機腹艙進行運輸，一旦腹艙裝滿，就需要等下一班飛機的腹艙，如果飛機延誤，那么快遞的時效性也就會減弱。并且，隨著電商的發展，快遞數量極速增加，包機與腹艙已無法滿足其運輸需求。另外，據圓通方面透露，為了配合自購飛機的快速增長，目前加上學員，圓通航空已經擁有23名飛行員。

　　快遞公司自購飛機數量快速增長，消費者能獲得怎樣的便利?記者了解到，圓通已于近日率先上線江浙滬 “承諾達”服務，目前已有1萬多條線路可實現“次日達”。為保障客戶對快件全生命周期的可視可控，菜鳥平臺對快件的每一個操作環節都會以短信發送至客戶手機。如果非不可抗力造成的延誤次日未按時送達到收件人手中，圓通將通過菜鳥平臺自動賠付給買家支付寶賬戶1元錢。

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