昌北機場迎來一批特殊旅客 6頭海豚由日本抵昌
6月6日21時45分,南昌昌北國際機場迎來了一批特殊的“明星”。
一架運載著6頭、價值37萬美元的寬吻海豚貨運專機,從日本大阪安全飛抵南昌昌北國際機場。這是南昌口岸首次進境大中型水生動物,也是繼2013年進境法國種豬后,南昌機場口岸又一次承接大中型動物進境任務。
對于空運海豚來說,28小時將是生命的極限,保持高效率的通關作業就等于和死神賽跑。昨晚,6頭海洋天使一個半小時內就完成了通關,隔離一周后將與南昌市民見面。
昨晚,海豚由日本空運抵達南昌。
一個半小時快速通關
這6個小家伙來自日本周邊的太平洋海域,它們均為寬吻海豚,又叫尖嘴海豚,膽鼻海豚。其中3頭雄性、3頭雌性,年齡在3~4歲,處于未成年時期,每頭體長約2.1~2.5米。
作為南昌首次承接進境海豚業務,海關和檢驗檢疫部門搭建“一站式”服務平臺,從飛機抵達到放行,一個半小時完成通關手續。
昨日21時45分,海豚抵達機場后,出入境檢驗檢疫局的工作人員攜帶專業儀器,仔細對機艙內的海豚、包裝箱、海水及人員進行全方位檢測,嚴防境外動物疫情傳入。
“考慮到海豚是高敏感性保護動物,航班落地后急需進行加水加冰等補水、降溫醫療處理。海關以最短的時間快速驗放,保證了海豚的運輸安全。”南昌海關駐機場辦事處審單備案科負責人尹隆介紹。
途中3個多小時睡“臥鋪”
海洋天使們搭乘飛機旅行,途中又有哪些安全措施?
據承接此次運輸任務的郵政航空公司相關負責人介紹,為了保障海豚順利空運,日方首先給海豚施了麻醉,使其處于低生命狀態,不至于太過活躍;另外在每只小海豚身上都涂了一層厚厚的“凡士林”,一方面是要減輕海豚身體在運輸途中與睡毯之間的摩擦;另一方面是為了保濕,避免海豚脫水。
在此期間,海豚在特制的“睡床”上休息。這個特殊“睡床”外形酷似擔架,睡床的兩邊是結實的不銹鋼鋼管,中間是純棉質地的睡毯,在睡毯的前段留了兩個用于放置其胸鰭的小洞,睡床不大不小,正好把海豚的整個身軀包裹在里面。“睡床”下方還有一個同樣大小的器皿,里面盛有海水,海豚的背部也覆蓋著冰塊和海綿,這樣可以保證海豚在飛行的3小時20分鐘內不缺水。
一路陪伴安撫情緒
在整個飛行途中,日方特意選出了經驗豐富的海豚護理人員一路陪伴。為了保護海豚的皮膚,工作人員在運輸過程中要不停地往其身體上噴海水并加冰塊降溫,同時需要用手撫摸它們、用眼神和聲音與它們交流,以穩定它們的情緒。
據介紹,寬吻海豚在日本比較常見,主要分布在溫帶和熱帶的各大海洋中。和所有海豚一樣,寬吻海豚長著和魚一樣的流線型身體。吻較長,嘴短小,嘴裂外形似乎總是在微笑,為中國二級保護動物。按海豚年齡最高40歲來算,此次護送的這6只海豚只能算是少年海豚,訓練成長的潛力很大。
一周后與市民見面
據了解,用包機從國外進口大中型動物并非第一次。2013年,南昌機場口岸首次進境法國種豬,1000頭種豬在4個小時內順利通關,展現了我省機場口岸良好的作業能力。
而這次則是南昌口岸首次進境大中型水生動物。對于空運海豚來說,28小時將是生命的極限,保持高效率的通關作業就等于和死神賽跑。據海關工作人員介紹,自2014年12月南昌海關啟動長江經濟帶區域通關一體化改革以來,南昌海關駐機場辦事處積極推行“一站式作業”,以通關便利打造口岸新優勢,助推南昌開放型經濟發展。
昨日23時許,經過一個半小時的快速通關,這6個小家伙被送往南昌萬達海洋樂園,它們還將實施一周的隔離檢疫,適應環境后將和南昌市民見面。
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