12月9日，成都遭遇自入冬以來第二次大霧侵襲。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)跑道視程僅150米，積壓出港航班105架次，機(jī)場(chǎng)通行能力下降70%。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)于07時(shí)20分啟動(dòng)大面積航班延誤黃色預(yù)案，9時(shí)許升級(jí)為橙色預(yù)案。

　　面對(duì)航班大面積延誤，地面服務(wù)部迅速響應(yīng)、聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)，啟動(dòng)全面保障航班安全預(yù)案。相關(guān)保障人員立刻就位，各業(yè)務(wù)口主任加大巡視力度，加強(qiáng)對(duì)每一個(gè)安全和服務(wù)環(huán)節(jié)的把控。為安撫旅客情緒，增加通知頻次隨時(shí)告知旅客最新動(dòng)態(tài)，并為早班延誤至中午的航班免費(fèi)發(fā)放餐食。在積極應(yīng)對(duì)延誤的基礎(chǔ)上，地服部積極做好協(xié)調(diào)工作和航班信息通報(bào)，做好隨時(shí)處理突發(fā)事件準(zhǔn)備。上午10時(shí)，隨著大霧散去，起降條件逐漸轉(zhuǎn)好，各個(gè)航班陸續(xù)開始登機(jī)，大面積延誤在系統(tǒng)、快速、有效的處置下漸趨平穩(wěn)。

　　沉著應(yīng)對(duì)，響應(yīng)聯(lián)動(dòng)。大面積延誤有力的安全與服務(wù)保障得益于有效溝通和高效協(xié)調(diào)，更得益于系統(tǒng)的應(yīng)急預(yù)案和全面的體系管控。不懈進(jìn)取，百煉成鋼，大面積延誤是對(duì)地面服務(wù)的又一次檢驗(yàn)，成功的保障是對(duì)管理機(jī)制的又一次認(rèn)可。( 圖/周歡 文/張璐)

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