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浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1:東航與達(dá)美航空開(kāi)展同樓中轉(zhuǎn)合作
2015-04-30 作者:陳棟 金艷 謝蓓玉 顧林穎 來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉

圖:東航與達(dá)美同樓中轉(zhuǎn)項(xiàng)目啟動(dòng)后,大大解決了旅客在兩個(gè)航站樓間提取行李、辦理轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)的不便,中轉(zhuǎn)也有效縮短了最短轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間。 攝影:顧林穎
4月13日,美國(guó)達(dá)美航空公司(簡(jiǎn)稱“達(dá)美航”)正式從上海浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓搬遷至T1航站樓,自此天合聯(lián)盟成員東航與達(dá)美航在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓正式開(kāi)展同樓中轉(zhuǎn)合作項(xiàng)目,天合聯(lián)盟成員合作得以進(jìn)一步的深入與拓展。
為了打造樞紐網(wǎng)絡(luò)型航空公司,借助聯(lián)盟成員航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步增強(qiáng)浦東機(jī)場(chǎng)樞紐的地位和競(jìng)爭(zhēng)力,自2013年8月開(kāi)始,東航與達(dá)美航開(kāi)始合作,突破不同航站樓之間的運(yùn)營(yíng)瓶頸,創(chuàng)新推出了“跨樓中轉(zhuǎn)”合作項(xiàng)目。“跨樓中轉(zhuǎn)”項(xiàng)目解決了旅客在兩個(gè)航站樓間提取行李、辦理轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)的不便,受到了旅客的一致好評(píng),項(xiàng)目推出至今共計(jì)承運(yùn)的聯(lián)盟中轉(zhuǎn)旅客達(dá)到24000余人次。
此次達(dá)美航搬遷至浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓后,兩家聯(lián)盟航空公司的合作將更為緊密,東航與達(dá)美航“同樓中轉(zhuǎn)”合作項(xiàng)目將正式開(kāi)啟,即搭乘東航、達(dá)美航中轉(zhuǎn)的旅客可以在提取行李同樓層中轉(zhuǎn)廳內(nèi)辦理下一程航班的轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù),后直接至三樓出發(fā)廳進(jìn)行登機(jī)。“同樓中轉(zhuǎn)”大大方便了旅客在浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī),提升了旅客體驗(yàn),也有效縮短了最短轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間,豐富了天合聯(lián)盟成員航空公司間的航線網(wǎng)絡(luò)搭建。
據(jù)悉,東航已與天合聯(lián)盟成員航空公司華航、法航、荷航在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓先后開(kāi)展“同樓中轉(zhuǎn)”合作項(xiàng)目,達(dá)美航空的同樓中轉(zhuǎn)項(xiàng)目啟動(dòng),將為東航打造國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型網(wǎng)絡(luò)型航空公司,進(jìn)一步增強(qiáng)浦東樞紐的競(jìng)爭(zhēng)力打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
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