全國民航的生產旺季，在綠色勾勒出天際線的那一刻起悄然來到，油然而生的不僅僅是新疆數不勝收的動人美景，更有數多飛機劃過天際載滿來自天南海北的各地游客。飛行員們拉著飛行箱快步忙碌的身影儼然變成了繁忙城市里的一個個珍貴縮影。

　　隨著新疆分公司CZ6837航班順利降落在南京祿口機場，機長文華勇深深呼了一口氣。這一天對他來說有著特別的意義，因為這是文華勇首次履行制服肩章上的第四道杠賦予他的使命——“責任”，完成了他成為機長的首次飛行。飛行員文華勇本次航班任務圓滿完成，南航新疆分公司飛行部旺季生產又添一名嚴格認真的新機長。

　　文華勇，2009年參加了南航的招飛錄取，并順利通過各項考核，光榮的成為了一名飛行學員。回憶在北京航空航天大學的學習經歷，是帶他入門的第一位飛行教員嚴謹的飛行作風、精湛的飛行技術、悉心的教導給他留下了非常深的印象，為以后的飛行學習打下了堅實的基礎。

　　到公司參與運行以后， 在飛行部各位教員、機長們的指導下，自己的飛行閱歷不斷增加，飛行經驗不斷豐富，飛行技術和能力方面也逐步開始成熟起來。特別是進入轉升階段后，通過不斷的學習、面試、考核，自己對飛行的理解也有了更深層次的提高，作為一名飛行員必須做到“飛行的能力越強，肩負的責任越大”。

　　在文華勇執行本次航班任務前，新疆分公司飛行部總經理陳輝親自下機坪，來到飛機上與他進行交談，告訴文華勇身為機長所要肩負的責任，督促兩人緊密配合，做好充分準備，鼓勵他積極調整心態，順利完成航班任務。

　　在南航新疆飛行部，一名副駕駛要想成長為一名合格的責任機長，首先要具有2700小時以上的總飛行經歷時間，再經過近一年的機長培訓。通過飛行部對其進行理論訓練考試、模擬機考試、本場訓練、一級航線檢查、二級航線檢查、機長答辯、新機長年度航線檢查等一系列嚴格的環節，才有資質晉升為機長。只有通過所有的高標準的嚴格訓練程序，才能最終成為新疆飛行部飛行鐵軍中一名合格的南航機長。

　　成為新機長的文華勇，即將面臨一個新的開始。他深刻的意識到這只是他飛行生涯的一小步而已，將來的路還很長，一定要堅守“遵章、守紀、嚴謹、認真、精細”的要求，不斷磨練、提高，爭取百尺竿頭再進一步。

　　2018年旺季生產序幕已經拉開，對飛行部部全體人員來說，即是挑戰，也是檢驗能力的機會。南航新疆飛行員也將繼續秉承把每一班都當做第一班來飛的首飛精神、“大匠”的執著，為實現“成為顧客首選，員工喜愛的航空公司”愿景目標而奉獻自己的力量。

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