大連機場志愿服務隊合影。

　　大連機場有一支志愿者服務隊，隊員們彼此稱呼對方為“小伙伴”。“小伙伴”人手一部手機，用微博與機場的乘客互動，解決各類的問題。隨著一個個問題被解決，更多旅客感受到機場人的愛心。從一個好漢到三個幫，再到19位成員排成行，機場志愿者服務隊在微博互動中傳遞著感動。

　　起步

　　一個人，一部手機

　　2013年6月，是大連機場志愿者服務隊成立的日子。那時，服務隊只有一位成員，他就是大連機場航站樓管理部機電分部的付強。付強說，我在用微博瀏覽新聞時，發現網友在評價機場服務時，表現了他們的諸多不滿情緒，尤其是在發生航班延誤時，這種問題就顯得尤為普遍和突出。

　　“看到這些評價后，我陷入了深深的思考中，為什么在我們付出了那么多的努力和汗水之后，旅客和機場之間的沖突仍屢屢發生呢?經過對旅客評論的分析，我發現絕大部分的原因在于，旅客對機場的相關政策和辦理流程的不了解，還有與機場之間的信息交流不夠通暢。”出現問題，解決問題，付強腦海中浮現出了一個點子：“當時，我的微博已經有了一定的瀏覽量和點擊量。我想，既然我對于機場的相關政策和實時情況比較了解，為何不將自己的微博建成一個平臺，讓那些準備乘機的網友們能夠更加清楚地了解辦理程序，為他們提供便利。同時，讓更多的旅客了解我們客觀真實的機場信息，理解工作人員的辛苦，多些溝通，少些誤解。”

　　這，便是機場志愿者服務隊的雛形。一個人，一部手機，成就了一篇篇微博。

　　壯大

　　大家一起“微”關注

　　一個人起步，總是艱辛的。平日里，付強的生活被一分為二：完成本職工作，利用業余時間發微博，解決旅客提出的各類問題。付強先是搜集整理機場的相關政策和乘機辦理流程，并將駐大連機場所有航空公司的航空代碼以及客服電話編制成通訊錄，發到微博上。“沒想到這小小的微博還真是起了大作用，這在2013年7月的17次航延信息發布中派上了用場。信息一經發布，就幫助好多旅客解決了實際困難。大家在理解了我們的同時，對機場的好評也越來越多。”付強感慨道。

　　2013年8月，付強迎來了自己的“小伙伴”。在那時，付強的微博逐漸傾向于與旅客之間的互動和解答旅客的疑難問題。為了更好地為旅客提供乘機服務，付強邀請機場相關部門的朋友和同事一同建設這個平臺。在“小伙伴”的共同努力下，“@大連機場付強”這個平臺逐漸地成長壯大了。

　　跨入2014年，這支“虛擬”的服務隊成員再次壯大。目前，服務隊已有“小伙伴”19人，其中不僅有大連機場的員工，也有來自南航北京分公司和大連分公司的員工。為了能夠讓微博的權威性更強和信息量更大，像中國民用航空大連空管站和機場派出所的工作人員也加入進來。

　　付強說，對于他這樣的年輕人而言，發微博其實也是一種樂趣，在這個平臺上，他也結識了很多朋友。每解決一件事情，都能給他和“小伙伴們”帶來感動。“一次，一位西安籍旅客只因我在微博上回答了他的一個問題，在來大連出差時竟給我帶來了兩份正宗的西安涼皮。”

　　感動

　　過一個別樣情人節

　　小小的微博之光，不僅能夠給大家解決一些實際困難，有時候更能為大連機場乃至整個大連城市形象增光添彩。2013年8月，香港作家李純恩從香港出發到大連參加活動時，將隨身攜帶的iPad遺落在飛機客艙內。由于很多資料都在里面，李先生非常著急，于是求助于@大連機場付強微博。在大家的共同努力下，iPad很快就被找到并完璧歸趙。李先生非常高興，說剛剛到大連，就對大連這座美麗的城市有了一個非常好的印象。

　　最讓付強記憶猶新的是，今年情人節前夕發生的一件事。一位男孩乘坐東航的飛機返回大連，回家后才發現自己在上海旅游時攜帶的數碼相機丟失了。于是，男孩的父親通過微博尋求幫助。付強在這條微博發出后10分鐘便開始行動，他第一時間與機場失物招領處的“小伙伴”取得了聯系。經過幾次確認，最終找到了數碼相機。等到消息確認后，付強已下班回家，他第一時間通過微博聯系到了男孩的父親，并留下了失物招領處的電話。

　　第二天，也就是情人節的前一天。10時30分，那位父親在微博中給付強留言：“十分感謝您，我希望能當面謝謝你，還有機場的熱心人。我10點到機場，暫時聯系不上你，我會等到11點。我的聯系電話是xxx”。看到留言后，付強撥通了那位父親的電話：“您找到數碼相機，就說明我們的努力沒白費。您趕緊回家吧，不用當面感謝了。”等到第二天付強上班，一位同事遞給付強一份巧克力，說是那位父親留下的小禮物。

　　從微博建成到現在，這樣的小故事還有很多。這期間，付強和他的“小伙伴”累計發布微博3000余條，在線解答旅客咨詢問題2000余次。提及這些，付強一再強調，成績的取得不是他一個人的功勞。他要感謝大連機場給了他們如此自由、便利的平臺。

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