延吉機(jī)場:明珠光華閃耀東北亞 邊陲國門華麗再升級
2017-08-30 作者:張曉娜 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
8月29日上午,在喜迎黨的十九大即將召開之際,延邊州州慶65周年之時,延吉機(jī)場通航32周年之日。延邊州州慶65周年系列活動暨延吉朝陽川國際機(jī)場揭幕儀式在延吉機(jī)場舉行。延邊州人民政府、空軍某部、民航吉林監(jiān)管局、吉林省民航機(jī)場集團(tuán)公司、延邊州旅游發(fā)展委員會、延邊州圖們江地區(qū)開發(fā)辦公室、延吉市政府、延邊州6市2縣旅游局、延吉市公交集團(tuán)、高鐵站、駐場單位、各航空公司、旅行社、新聞媒體等60余家單位負(fù)責(zé)人及代表參加揭幕儀式。
揭幕儀式由延吉機(jī)場公司總經(jīng)理姜英民主持,姜英民代表延吉機(jī)場向一直關(guān)心和支持延邊航空事業(yè)發(fā)展的社會各界表示衷心的感謝!在重大國家戰(zhàn)略的引領(lǐng)下,延吉機(jī)場巧借東風(fēng)、順應(yīng)變革,通過逐步打造“靚麗空港”、“活力空港”,最終實現(xiàn) “精致空港”建設(shè),全面提升了機(jī)場的保障能力和服務(wù)品質(zhì)。未來的延吉機(jī)場將持續(xù)秉承同場同心,融合發(fā)展的理念,與駐場單位資源共享、力量共用、風(fēng)險共防、攜手共建。為民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的順利實施,為延邊旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展,經(jīng)濟(jì)社會繁榮昌盛再譜新篇。
揭幕儀式上民航吉林監(jiān)管局副局長趙宏宣讀《民航局綜合司關(guān)于延吉機(jī)場更名為延吉朝陽川國際機(jī)場的復(fù)函》,宣布延吉機(jī)場正式更名為延吉朝陽川國際機(jī)場。隨后,參加儀式的八名來賓代表共同揭開鐫刻有“延吉朝陽川國際機(jī)場”字樣的“燦爛輝煌景觀石”。自此,延吉機(jī)場正式邁入國際化航空市場,這顆閃耀在東北亞環(huán)日本海區(qū)域上空的明珠將綻放出奪目的光芒。
揭幕儀式后,機(jī)場公司在候機(jī)樓內(nèi)開展東北亞環(huán)日本海區(qū)域熱點城市旅游推介活動。邀請來賓和旅客觀看旅游宣傳片、機(jī)場宣傳片及與客同樂民俗文化表演。之后,機(jī)場公司與各縣市旅游局、航空公司分別召開座談會,邀請來賓共同謀劃延邊航空事業(yè)的未來發(fā)展。
姜英民在座談會上說,近幾年,地方政府對延吉機(jī)場的發(fā)展給予了大力支持。“一條航線、千萬商機(jī)”,在短期投入大量資金確實為地方政府增加了負(fù)擔(dān),但航空業(yè)對旅游市場的拉動作用是巨大的。國際民航組織預(yù)測:機(jī)場每輸送100萬名旅客可以對地方的GDP拉動1.3億元,間接帶來2500個就業(yè)機(jī)會。直接投入,間接產(chǎn)出;顯性投入,隱性產(chǎn)出。日本大阪航線開通后,已經(jīng)有越來越多日本客商把投資目光注意到了延邊市場,說明這一理論正逐步成為現(xiàn)實。我們堅信,延吉機(jī)場回報地方經(jīng)濟(jì)的潛力是無限的。
2017年6月9日,民航局批復(fù)延吉朝陽川機(jī)場更名為延吉朝陽川國際機(jī)場,開啟了延吉機(jī)場發(fā)展建設(shè)的歷史新階段,為延邊州搶抓“一帶一路”、振興東北老工業(yè)等國家重大戰(zhàn)略機(jī)遇,主動融入長吉圖先導(dǎo)區(qū)開發(fā)戰(zhàn)略及東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作搭建了重要平臺。
上世紀(jì)80年代,地處祖國東北邊陲的延邊緊跟時代步伐,勤勞勇敢的延邊人民以巨大的創(chuàng)業(yè)精神和開拓進(jìn)取的勇氣改造家鄉(xiāng)、建設(shè)家鄉(xiāng)。1985年,民航延吉站(延吉機(jī)場前身)在邊陲百姓的熱切盼望中誕生,同年8月29日安-24型客機(jī)首航延吉-沈陽航線,結(jié)束了延邊沒有民航航班的歷史,為延邊從封閉走向開放、從貧窮走向富裕、從凋敝走向繁榮支起了空中脊梁。
7月1日民航延吉站成立當(dāng)天,近萬名延邊百姓身著民族服飾,從延邊州八個縣市紛至沓來,在僅有800平方米的停機(jī)坪、2000米長的跑道上載歌載舞的情形仿佛就在昨天。經(jīng)歷了2次改擴(kuò)建,幾代民航人艱苦卓絕的奮斗后,如今的延吉機(jī)場已發(fā)生了翻天覆地的變化。航站樓建筑面積21720平方米,停機(jī)坪面積62149.32平方米。可滿足年旅客吞吐量203萬人次,保證空客321、波音737及以下機(jī)型全載起降。2000年8月11日,延吉機(jī)場開通至首爾包機(jī)航線,2005年4月7日被海關(guān)總署批準(zhǔn)為航空口岸, 2011年成為東北地區(qū)首個旅客吞吐量突破百萬的支線機(jī)場。2015年2月吉林省公安廳出入境管理局駐延吉機(jī)場簽證處正式開始辦理落地簽業(yè)務(wù),9月22日開通貴重物品國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2016年2月26日,延邊州首個異地城市候機(jī)樓——琿春城市候機(jī)樓成立,敦化城市候機(jī)樓的前期工作已經(jīng)完成。口岸對外開放力度不斷加大,服務(wù)功能逐步完善,延吉機(jī)場自此走向了發(fā)展建設(shè)的新階段。
在“圖們江區(qū)域合作開發(fā)開放規(guī)劃綱要”、《國務(wù)院關(guān)于民航業(yè)發(fā)展若干意見》、民航局《關(guān)于推進(jìn)民航東北地區(qū)國際航空運(yùn)輸發(fā)展的意見》的戰(zhàn)略格局下,發(fā)展邊疆航空業(yè)已上升為國家戰(zhàn)略。“當(dāng)風(fēng)輕借力,一舉入高空”。延吉機(jī)場巧借東風(fēng)、順應(yīng)變革、搶抓機(jī)遇,自2013年開始實施三步走戰(zhàn)略,通過逐步打造“靚麗空港”、“活力空港”、“精致空港”,全面提升機(jī)場的品位和品質(zhì),開啟創(chuàng)新、發(fā)展新篇章。
作為軍民合用機(jī)場,近年來延吉機(jī)場不斷加深與駐場空軍融合深度,通過形式多樣的雙擁工作,自上而下的情感共育,濃郁融合氛圍。軍民雙方以 “一旅兩站,同場同心”思想為依托,凝聚“六點共識”,不斷探索“契約精神”的深度內(nèi)涵,積極踐行“三個聯(lián)合”,在融合中加深默契,在默契中轉(zhuǎn)向一體。在軍方的真情支持下,停放多年的27號盲降設(shè)備再次投入使用、空軍訓(xùn)練飛行對于航班影響降至最低、空防安全域度提升、冬季除冰防雪力量增強(qiáng)、應(yīng)急救援優(yōu)勢互補(bǔ)。雙方成功抵御了2016年“獅子山”強(qiáng)臺風(fēng)。幾年的軍民融合歷程踐行了“全面融合、主動融合、精準(zhǔn)融合”,實現(xiàn)了“地面融合推進(jìn)空中融合、發(fā)展軍民航全方位融合”,為延吉機(jī)場華麗轉(zhuǎn)變成為國際機(jī)場奠定了堅實基礎(chǔ)。
在地方政府和吉林機(jī)場集團(tuán)的大力支持下,延吉機(jī)場借助延邊的區(qū)位和地域優(yōu)勢,制定了“西進(jìn)東出、強(qiáng)南擴(kuò)北、重外優(yōu)內(nèi)、經(jīng)主聯(lián)輔”的航線開發(fā)戰(zhàn)略和“東南跨海登島、西北開門踏草、中原經(jīng)停落腳、延長通白三角”的航線開發(fā)具體目標(biāo),逐步將延吉機(jī)場打造成面向東北亞(環(huán)日本海)區(qū)域門戶機(jī)場。
在吉林機(jī)場集團(tuán)的戰(zhàn)略指引下,延吉機(jī)場積極開發(fā)航空市場。將哈爾濱、長春、大連、沈陽東北區(qū)域內(nèi)全線貫通(30度角黃金線)。2013年,延吉機(jī)場積極促成延邊州成立了由副州長任組長的“延邊州航線開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”。在州市兩級政府的大力支持下,首次獲得1000萬元地方航線補(bǔ)貼資金。同年,在延吉至仁川直達(dá)航線基礎(chǔ)上,又開辟延吉至釜山、濟(jì)州、清州、大邱、襄陽以及朝鮮平壤、俄羅斯海參崴等多條包機(jī)航線。直至2017年累計獲得航線補(bǔ)貼1.35億元。
延吉機(jī)場主動配合延邊州政府多次向民航局建言獻(xiàn)策,充分闡述制約延邊航空市場發(fā)展的因素和開發(fā)航空市場對少數(shù)民族地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)的重要影響,爭取到了局方的支持與認(rèn)同。在2014年中韓航權(quán)談判后,延吉-首爾航線由原來的每周20班增加到28班,新增釜山、清州定期航線。目前,延吉機(jī)場累計開通首爾、釜山、清州、大邱、濟(jì)州、襄陽、海參崴、平壤、務(wù)安、大阪10條國際航線;中國臺北1條地區(qū)航線;通達(dá)北京、上海、廣州、鄭州、重慶、寧波等國內(nèi)17個熱點城市。這些航線的開通讓延吉機(jī)場的航線網(wǎng)絡(luò)布局更具優(yōu)勢,實現(xiàn)與環(huán)日本海國家的全部通航,將延吉機(jī)場打造成面向東北亞(環(huán)日本海)區(qū)域門戶機(jī)場的發(fā)展定位正在實現(xiàn)。
隨著東北亞國際旅游合作的不斷升溫。延吉機(jī)場開始由航線開發(fā)向航班營銷轉(zhuǎn)變,探索與地方政府合作開發(fā)“航空+旅游”融合發(fā)展模式。秉承“在延為延,為延而言”的服務(wù)理念,身在延吉、心系延邊、服務(wù)延邊、代言延吉。開展“百人免費(fèi)暢游延吉”,鄭州、重慶航線推介會等航班營銷活動。2016年,延吉機(jī)場完成運(yùn)輸起降12876架次,旅客吞吐量148.1萬人次。其中,國際旅客吞吐量68.2萬人次,同比增長14.8%,位居全國國際機(jī)場第24位。其中,對韓旅客30.2萬人次,在全國國際機(jī)場中排名第八。國際旅客吞吐量占比高達(dá)46.1%,位居全國所有機(jī)場之首。在航空業(yè)的有力助推下,延邊州接待游客1851萬人次,其中海外旅游者71.5萬人次,實現(xiàn)外匯收入3億美元,同比增長10.21%,實現(xiàn)總收入327.5億人民幣,同比增長22%。延吉機(jī)場公司榮獲“2016年最佳旅游支線機(jī)場”,是全國165家支線機(jī)場中脫穎而出的5家獲得此項殊榮的機(jī)場之一。
延吉機(jī)場更名為延吉朝陽川國際機(jī)場,是延邊州深度融入對內(nèi)、外開放新布局的一張“新名片”,不僅有利于進(jìn)一步提升延邊州對外開發(fā)、開放能力,為延邊州在更大范圍、更寬領(lǐng)域、更高層次“引進(jìn)來”、“走出去”創(chuàng)造良好條件,有利于改善投資環(huán)境,進(jìn)一步奠定延邊州在東北亞金三角綜合交通樞紐地位,使延邊州在東三省乃至全國的區(qū)位優(yōu)勢得以進(jìn)一步顯現(xiàn),能夠在區(qū)域協(xié)同發(fā)展中搶抓先機(jī)、贏得主動。
將延吉機(jī)場建設(shè)成面向東北亞(環(huán)日本海)區(qū)域門戶機(jī)場已正式納入吉林省十三五規(guī)劃,延吉空港經(jīng)濟(jì)區(qū)項目也將全面實施。未來,延吉機(jī)場將進(jìn)一步借助環(huán)日本海區(qū)域獨具特色的旅游資源,探索“高空、高鐵、高速”聯(lián)運(yùn)模式,逐步提升企業(yè)競爭力。使“海、天”相連,大力發(fā)展“航空+旅游”市場,通過內(nèi)拓國內(nèi)中部、西部、南部地區(qū)航點,外擴(kuò)俄、朝、韓、日航線。把國內(nèi)客源吸引到延邊消費(fèi)、旅游,將延邊作為能量驛站,把客源輸送到環(huán)日本海區(qū)域國家旅游、體驗異域風(fēng)情。反之,使該區(qū)域國家的客源再通過延邊這個旅游平臺輸送到國內(nèi)。最終讓延邊成為旅客出行的中轉(zhuǎn)站和旅游集散地,不斷升溫東北亞旅游熱度,探索“空中來、地面走、海上游”聯(lián)動的旅游發(fā)展大格局,構(gòu)建“四通八達(dá)、五光十色”的航空脈絡(luò),實現(xiàn)由“一眼望三國向一團(tuán)走三國、走四國”轉(zhuǎn)變。助力延邊州人口流、資金流、知識流、信息流、資源流的暢通往來,促進(jìn)東北亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展。
責(zé)編:xwxw
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]