東航:將評估MU5735航空器飛行事故影響
2022-03-31 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
2021年國內(nèi)民航業(yè)雖有所復(fù)蘇趨勢,但虧損的情況仍未得到改善。東航營收為671.27億元,同比增加14.48%。東航年度凈利潤為-122.14億元,同比-3.2%。東航貨運(yùn)收入為83.09億元,同比大漲69.74%。
中國東航在年報(bào)中表示,2022年3月21日,公司下屬東航云南一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明-廣州航班任務(wù)時(shí)失事。飛機(jī)失事后,公司高度重視,立即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,全力開展救援及善后工作。目前事故原因尚在調(diào)查。公司將密切跟進(jìn)調(diào)查的后續(xù)進(jìn)展,評估其對公司財(cái)務(wù)狀況、經(jīng)營成果等方面的影響。
2021年,東航云南實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入65.95億元,同比增長9.04%,虧損10.21億元,去年同期虧損7.61億元;旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為12382.58百萬客公里,同比增長3.66%,承運(yùn)旅客986.36萬人次,同比增長3.22%。截至2021年末,東航云南共運(yùn)營B787-9和B737系列機(jī)型飛機(jī)合計(jì)82架。
不過隨著2022年的民航夏秋新航季有望讓民航業(yè)復(fù)蘇跑出加速度。隨著國內(nèi)航司的運(yùn)力增加和進(jìn)一步恢復(fù)生產(chǎn)都是積極因素。從2022年3月27日起,民航開始執(zhí)行2022年夏秋航季航班計(jì)劃,新航季將持續(xù)至2022年10月29日,共計(jì)217天。擁有清明、“五一”、暑假、“十一”等重要出行節(jié)點(diǎn)的新航季,必將成為國內(nèi)航企民航復(fù)蘇的重要拐點(diǎn)。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]
- 上一篇:MU5735:目前主要搜救任務(wù)已基本完成
- 下一篇:返回列表