“為了促進(jìn)民族團(tuán)結(jié)，提高人民生活質(zhì)量，縮小地區(qū)差距，穩(wěn)固國防，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件能力，應(yīng)大力支持青海民航業(yè)的發(fā)展。”3月4日，參加全國兩會(huì)的政協(xié)委員高云龍如是說。

　　【全省現(xiàn)狀】：目前，青海省支線機(jī)場中格爾木機(jī)場、玉樹巴塘機(jī)場已經(jīng)開通運(yùn)營，德令哈機(jī)場正在建設(shè)中，花土溝機(jī)場場址基本確定，大武和祁連機(jī)場正在選址，青海湖機(jī)場開始了各項(xiàng)前期工作。

　　到2015年，青海將完成西寧機(jī)場二期工程、格爾木機(jī)場改擴(kuò)建工程以及玉樹機(jī)場災(zāi)后重建項(xiàng)目，新建投用德令哈、花土溝、大武3個(gè)支線機(jī)場。

　　【問題所在】：青海省地處青藏高原，地域廣闊，地形復(fù)雜，地貌多樣，環(huán)境惡劣，平均海拔三千多米，海拔四千米以上的地區(qū)占全省一半以上。經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，氣候惡劣，人民生活水平落后。全省少數(shù)民族自治地區(qū)距離省會(huì)西寧地面距離較遠(yuǎn)，且交通基礎(chǔ)設(shè)施極差。省內(nèi)目前只有格爾木和玉樹兩個(gè)支線機(jī)場，迫切需要發(fā)展航空運(yùn)輸。

　　青海省是進(jìn)藏進(jìn)疆的交通要道，是穩(wěn)固國防，反恐維穩(wěn)的重要基地。也是國家2008年出臺(tái)的《關(guān)于支持青海等省藏區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中重點(diǎn)支持發(fā)展的省份。受高原地形、氣候、環(huán)境影響，建設(shè)高速公路成本巨大，建成后利用率較低。

　　【委員建議】：全國政協(xié)委員高云龍建議，國家出臺(tái)相關(guān)稅收減免政策，鼓勵(lì)和允許航空公司引進(jìn)高原型支線飛機(jī)，加快高原適航機(jī)場機(jī)型的運(yùn)管資格審定工作;加快推進(jìn)自主研發(fā)70—90座的高原機(jī)場適航機(jī)型，以滿足高原機(jī)場發(fā)展及市場需求;國家相關(guān)部委和青海省政府成立基本航空服務(wù)計(jì)劃試點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，完善試點(diǎn)方案;國家對(duì)青海通用機(jī)場建設(shè)實(shí)施全額資本金投入，對(duì)通用航空運(yùn)營實(shí)行差異化補(bǔ)貼政策，加大對(duì)西部地區(qū)通用航空發(fā)展的補(bǔ)貼力度，保證西部地區(qū)通用航空穩(wěn)定運(yùn)營。

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