圖1：新橋機場效果圖

　　備受期待的合肥新橋國際機場有望在5月30日啟用，這意味著大家還能在合肥駱崗國際機場(簡稱“駱崗機場”)搭2個多月的飛機。據悉，日前，中國民用航空局(Civil Aviation Administration of China，簡稱“民航局”)機場司司長覃章高帶隊對合肥新橋機場進行了行業驗收前檢查，經協商，國家民航局擬于4月10日組織行業驗收，力爭5月30日轉場運行。

　　多項準備工作陸續完成

　　合肥新橋國際機場于2009年開工，歷時4年建設，目前完成竣工驗收。該工程按照滿足2020年旅客吞吐量1100萬人次的需要，新建一條3400米跑道和11萬平方米航站樓，項目總投資達43.05億元。記者了解到，今年，合肥新橋機場進入轉場準備階段，最近3個月內陸續完成校飛、試飛、模擬演練等重要程序。

　　據介紹，合肥新橋機場還需要完成行業驗收，獲取民用機場使用許可證和進離場航線許可，并向國際民航組織發布合肥新橋國際機場的航行資料，生效之后，新機場才能正式運營。

　　圖2：新橋機場一樓大廳

　　起飛時間初定5月30日

　　為確保新機場工程順利通過行業驗收，國家民航局機場司司長覃章高日前帶隊對合肥新橋機場進行了行業驗收前檢查。檢查期間，安徽省副省長陳樹隆會見了民航局機場司司長覃章高、中國民用航空華東地區管理局(簡稱“民航華東局”)局長沈澤江一行。覃章高表示，通過現場檢查，合肥新橋機場總體完成情況良好，各項功能配置比較完善，基本具備行業驗收條件。經協商，國家民航局擬于4月10日組織行業驗收，力爭5月30日轉場運行。

　　這意味著，合肥駱崗機場將“站崗”到5月29日，當天夜間進行新老機場的“一夜轉場”。5月29日夜間，合肥駱崗機場所有的航班全部飛行完畢后，老機場的相關部門、運營單位和過夜飛機就將轉到新機場，5月30日進出合肥的航班將從合肥新橋國際機場起降。

　　圖3：新橋機場試飛成功

　　去新橋機場這樣走

　　高速：五里墩出發半小時到

　　機場高速是目前市區直通新橋機場的唯一快速通道，等新機場和該公路啟用后，有兩種走法。一是由市區經過長江西路，在南崗進入新橋機場高速，通過“合肥收費站”進入17公里的高速路，駛向新機場。另一種是就近上合肥繞城高速，走到合六葉高速向六安方向前進，在“機場收費站”轉入新橋機場高速，再經2公里的機場高速就可進入新機場。據了解，從五里墩到新機場大約只要半小時。

　　大巴：設計路線為快進慢出

　　今后進出新機場，大部分旅客可能還是會乘坐機場大巴。據悉，合肥新橋機場大巴快線項目經過招投標后，確定由合肥汽車客運公司運營。

　　此前，機場大巴快線初步排出3條運行線路，不過合客公司與機場方面還在進行調整。總體設計路線為“快進慢出”，即從市區開往機場的大巴發車后，每條線沿途只停靠一兩個站點，從機場回市區的大巴會多停靠一些站點。

責編：admin