新機場主航站樓實現地下結構封頂

　　北京新機場從落地伊始就備受關注，不斷有媒體報道新機場的細節，但都至于其外型和周邊交通。今天下午，新機場建設指揮部有關負責人首次曝光了新機場內部結構，新機場六角海星造型的六條“爪子”是六條指廊，圍繞著指廊將�？匡w機，機場內部還將建酒店，滿足長時間換乘旅客的需要。

　　第五屆北京全球友好機場總裁論壇在首都機場召開，北京新機場建設指揮部指揮長助理朱文欣主題演講時透露，新機場首期將建4條跑道，朱文欣說，北京起飛的航班有70%向南飛行，所以，新機場的四條跑道中還有一條側向跑道，可以避開首都機場南向近進(飛機下降時對準跑道飛行的過程)的航班。

　　新機場六指廊造型更利于飛機�？糠奖懵每鸵宰疃痰木嚯x到達候機區域。航站樓的上層是國際進出港區，樓下是國內進出港區，地鐵下穿航站樓，乘降區域位于航站樓的負一層。

　　圍繞六指廊，新機場將建78個近機位，基本滿足國際、國內進出港航班需求。隨著國際航班的增長，新機場航站樓還預留了國際區向國內區延伸發展的機位。

　　六角海星的中心位置自然形成了“峽谷區域”，“峽谷”北部是為出發和到達旅客辦理乘機手續、提取行李等相關手續，“峽谷”的邊沿設置了安檢。

　　朱文欣介紹，新機場提供13000平米的商業區域，“峽谷”周邊都是商業，中間設置了一個C型柱，可以將自然光引入航站樓的上下兩層。在住宿方面，新機場航站樓內引入了中轉休息酒店客房，據朱文欣介紹，國際區候機區有專屬休息區和膠囊酒店。此外，隔離區以內和航站樓前也將分別設置酒店。

責編：xwxw