城市號航班起航儀式

三亞市副市長鄧忠在頒獎盛典上致辭。

SKYTRAX機構主席愛德華先生為鳳凰機場黃秋董事長兼總裁頒獎。

　　6月26日，同為海航基礎旗下的海口美蘭機場、三亞鳳凰機場和宜昌三峽機場分獲SKYTRAX五星航站樓和四星機場榮譽，為海航基礎打造“星級機場群”戰略添上了濃墨重彩的一筆。SKYTRAX星級獲證頒獎盛典當日在三亞亞太國際會議中心隆重召開。

　　在頒獎盛典上，海航基礎及3家機場的負責人與宜昌、三亞、海口的政府領導一道推動了主席臺上的連桿。與此同時，舞臺上展現出3架名為“三峽號”、“鳳凰號”和“美蘭號”的飛機模型，3架專屬彩繪飛機代表3個城市的機場，成為了3個城市的美麗符號，翱翔藍天。

　　自2009年以來，海航基礎開始實施全球發展戰略，探索出了品牌塑造、國際合作及優質資源獲取的國際化發展之路。2010年，美蘭機場率先參與國際權威民航服務評價機構SKYTRAX的星級機場測評活動，這也是海航基礎打造“星級機場群”戰略的元年。之后，鳳凰機場、宜昌機場也分別于2011年和2012年參與到SKYTRAX星級機場測評活動中來。自開展星級機場創建以來，海航基礎旗下成員機場不斷對軟硬件進行提升改造。據不完全統計，僅美蘭機場自2010年至今，共完成整改提升項目達1800多項。

　　2011年，美蘭機場通過了該機構的嚴格審核，美蘭機場成為國內第二家，全球第九家榮膺SKYTRAX四星級機場;2013年，鳳凰機場榮獲ACI頒發的“亞太地區最佳進步機場”獎，并躋身全球最佳機場行列;2014年3月，美蘭機場、鳳凰機場分別榮膺“SKYTRAX中國區域最佳機場”獎和“全球最佳貴賓航站樓”獎。同年5月，美蘭機場國際航站樓榮膺SKYTRAX“五星航站樓”，鳳凰機場、宜昌機場榮膺SKYTRAX “四星機場”。

　　據海航基礎相關負責人介紹，經過多年的發展，海航基礎在機場管理方面已經建立起一套適合不同量級機場各自運行特點的標準化運行管理體系。近年來，海航基礎又全面推動產業鏈信息整合，密切關注和研究云計算、移動互聯等新興IT技術的應用，制定了以“快樂e行、高效e用、安心e控和效益e增”為目標的“4e”規劃，全面啟動海航智能機場的建設。如今，海航基礎各機場開始推行“微信值機、一證通關”服務，試點自助登機以及自助行李的落地實施;同時，海航基礎建設了統一的生產運營管理系統和統一的設備運行管理系統。此外，海航基礎還將繼續推廣或試點生物識別、旅客和行李追蹤、機場場景模擬等創新應用，提升旗下機場的預測和分析的能力。

　　據介紹，海航基礎以空港投資開發為先導，專注機場管理運營和基礎產業園區投資開發，在武漢、海口、三亞等地擁有多個在建臨空經濟產業園，管理運營旗下機場16家，實現年旅客吞吐量3200萬人次，其中美蘭機場、鳳凰機場年旅客吞吐量均超過千萬人次。海航基礎有關負責人表示，海航基礎始終瞄準行業最高標準，通過一系列不斷的實踐，逐步實現資源共享與優化，推動業務管理模式轉型，創建“星級機場群”。

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