王京生，1957年12月出生，是首都機場股份公司飛行區管理部的一名查道員，主要負責首都機場3條跑道和152條滑行道的安全檢查和巡視工作。作為一名擁有近20年黨齡的老黨員，他在平凡的崗位上，時時處處以優秀黨員的標準嚴格要求自己，在政治理論學習、遵章守紀、業務技能和服務運行各方面發揮著共產黨員的先鋒模范作用，并得到了領導和同事們的一致認可。

　　堅定理想信念     樹立黨員形象

　　每次組織召開黨小組會時，他最經常跟大家強調這樣一句話：“作為一名共產黨員，咱就得時刻記著，咱的一言一行要配得上胸前這枚黨徽。”在每次上崗工作前，除了工作必備的對講機等工具物品外，他都會比別人多帶兩樣東西：一個是別在胸前的黨徽，另一個是夾在工作臺賬里的黨章。他常說：黨徽是為了時刻提醒自己是一名共產黨員，黨章則用來告訴自己要在不斷的學習中堅定自己的理想信念。每當繁忙工作的間隙，他都會拿出黨章，看上幾頁。他把黨章看了一遍又一遍，用他的話講，年紀大了，記憶力不行了，每次翻開黨章，總感覺有很多東西要學。

　　他注重學習黨的理論知識，能夠保持與時俱進、不落伍。前年，他聽說微信里有很多黨的知識和中央精神的內容發布，于是便主動學習起這個在他同齡人眼里的“新鮮玩意兒”�，F如今，他已經熟練掌握了微信各項功能的使用，并建立了一個黨小組群，經常在群里向大家推薦學習過的黨的相關知識。

　　時刻嚴于律已     練就過硬技能

　　為確保首都機場每天運行的1600余架次航班的運行安全，在每次檢查跑道的短短幾分鐘時間里，他需要在時速45千米/時的車輛上完成對60米寬的跑道進行全覆蓋式檢查，全面排除金屬零件、碎石子、塑料袋等一切可能會對高速運行的飛機造成損傷的外來物，面對如此大的壓力，他每次都保質保量地完成了任務。

　　王京生從走上工作崗位的第一天起，就把崗位安全放在了心里，時刻告誡自己要保持精神高度集中，不讓任何一個安全隱患從自己的眼皮下“溜走”。經過在查道員崗位上16年的經驗積累，小到幾毫米的金屬物體，如今都逃不過他的眼睛，這過硬的崗位技能使他得到了大家的一致敬佩。

　　堅持勤于奉獻     以服務他人為樂

　　在歷年的首都機場除雪工作中，他主要承擔著摩擦系數測試的工作。北京冬季的雪常常一下接連就是好幾天，因此，冬季里幾天不能回家對王京生來說已經是家常便飯了，時間最長的一次，王京生足足有11天待在單位，不停地與塔臺空中管制人員、后臺指揮中心人員通話，不停地駕車上跑道、下跑道，累得整個人都瘦了一圈，喊得嗓子都已經快說不出話來了，困得坐在值班室椅子上都能立馬睡著，但只要一坐上工作車輛，他就能立馬精神抖擻，這種奉獻精神源于他對工作熱愛。雖然身體已經很疲憊，但他卻從不會掉鏈子，他常說：“我多堅持一分鐘，旅客就多一分安全，也許旅客并不知道我的存在，但我知道我在為他們的安全而服務，我雖然累，但我累得踏實、累得快樂。再說了，這不也應該是一名共產黨員該做的嘛!”

　　做好傳幫帶      帶好“一批人”

　　從1981年來到首都機場工作，到2000年走上查道員崗位，再到如今還有一年就要退休。多年來，王京生在工作中積累了寶貴的經驗，為了將自身學到的業務技能更好地傳授給班組其他員工，特別是青年員工，王京生經常不遺余力地利用業余時間開發課件、精心備課，多次演練直至自己滿意為止。同時，他還注重在實際工作和實踐中手把手引導、傳授和分享實操技能，他一邊實際操作，一邊糾正指導。在帶徒弟的過程中，他更加嚴格的要求自己，用自己嚴謹的工作作風給徒弟們做出了好的榜樣。在他的指導下，徒弟們的業務技能都得到了很大提升，紛紛成長為各自崗位上的頂梁柱。他常說：“能夠看到大家的進步，能夠把我們查道這一安全工作做好、做精，在退休之前，既是對自己的交代，也是對旅客的負責，我很喜歡跟大家一起成長、進步。”

責編：xwxw