韓愈在《師說》中提出“師者，傳道授惑者也”，在我的理解和認知范圍里，老師在當今社會不僅僅包括從事教育行業的辛勤園丁們，更包括了從事各個行業的工作人員，他們同樣以不同形式的角度詮釋著“傳道、授業和解惑”的深刻含義，今天我從一個民航基層工作者的角度來闡述對師父的認知。

　　我的師父

　　我的師父也許站在人群中，很難辨識出哪位是他，他就是那樣一直默默無聞，從最早的傳呼機維護工作開始，再到空管設備的維護、直到現在機場弱電項目工作的建設者，在北海機場一路走來，經歷過20多次草木枯榮，如果問：北海機場哪條弱電線路的走向、哪個通信線井分出哪些線路、哪個弱電設備的原理是什么樣?他就像一個活地圖一樣，毫不思索的就可以告訴你。

　　我跟隨師父工作有8年多，我是一個跨專業進入民航工作的小白，在這八年工作中，師父毫不吝嗇的將工作經驗和業務知識一一傳授，從做一個水晶頭開始、到寫一份文件再到負責一個項目，師父從來都是手把手耐心的教授，讓我一個小白從外行到入門再到熟悉;在生活中師父也是一個很細心的人，我們幾個年輕人都是外地人，每逢節假日，師父總是主動調班，讓我們休息，及時我們在崗，師父也總是準備一些節日的特產，給予我們家一樣的溫暖。

　　這就是我的師父，一個民航辛勤默默工作的園丁。

　　我的同事

　　我的同事，是一個30多歲的中年男人，和我一樣來自外地，工作已經8年多了，這8年多他把自己最美好的青春都奉獻給了機場，也許他曾猶豫過，思鄉情重和個人的未來的方向，是不是要長期留在這里工作和生活，在師父的教導下，他從接收這份工作，到漸漸的和這份工作談上“戀愛”，不論多臟多累的活，他總是沖在第一線，如今已經扎根在北海機場。

　　今天的他也從一名徒弟向師傅轉變，當然不僅僅是思想上的轉變，更是行動上的轉變，他主動帶頭承擔業務維修工作，遇到極端天氣，主動加班加點做好設備維護工作;同時利用休息時間，準備課件，為新入職的員工講述設備維護、維修要點，默默承擔起一位做師父的職責。

　　我的徒弟

　　他入職2年多了，如果從清秀的外貌上看，也許您很難想象出他是一個經常爬樓頂、鉆線井的小伙子，可是這些卻是他的家常便飯。其中給我印象最深的就是，為了及時完成項目推進工作，在他休息期間，凌晨一點多，被我一個電話叫醒，穿著睡衣就趕到了工作現場，一直配合值班工作人員忙碌到凌晨四點，直至完成設備調教工作。

　　他就是這樣，為新入職的員工樹立了一個好的榜樣，不久的將來，我相信他會是一位優秀的師父。

　　我們的工作僅僅是民航工作者的一個小小的縮影，沒有那么多的光鮮華麗，更多的是樸實無華的為民航的安全保障工作保駕護航，正是這么多默默無聞的民航工作者，秉承著“傳、幫、帶”的優良傳統，為四型機場的建設工作種下了一顆有一顆參天大樹的種子，值此教師節前夕，向民航工作在一線的師父們，深情的致一聲謝!（曹鵬飛）

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